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深茂铁路阳江段漠阳江特大桥架设钢桁梁

2017-2-23 13:59:00  来源:阳江新闻网  我要评论

 

  深茂铁路阳江段控制性工程漠阳江特大桥建设获得新进展。记者近日走访建设工地获悉,继完成桥梁水下承台、桩基等基础施工后,漠阳江特大桥去年12月开始架设长134米的蓝色钢桁梁。该钢桁梁拼装架设施工计划今年3月底完成,届时将成为漠阳江以及深茂铁路阳江段一道亮丽景观。
  
  当日上午,记者来到位于漠阳江城南金朗岛河段的特大桥施工现场。昔日水下桩基、承台施工的繁忙场面已看不见,河道两岸附近已建好的桩基向两边远处延伸,而河道上空在建的蓝色钢桁梁引人注目。
  
  施工现场有关负责人介绍,该钢桁梁两侧外观采取“倒V”字形设计,分10节段预制好后,再通过吊机转移到河道上空桩基上拼接安装。钢桁梁分节拼装后,采取单向顶堆的方式向河对岸架设。记者留意到,正在架设的钢桁梁底部有多个红色液压千斤顶。据介绍,由于每节钢桁梁重达200多吨,施工过程中,首先要借助800吨液压千斤顶把拼装好的钢桁梁升高,再借助液压千斤顶推装置把钢桁梁往河对岸延伸,直至抵达对岸的桥墩。
  
  “由于顶推过程非常缓慢,平均每10分钟顶推1个循环前进32厘米,所以在地面看很难分辨架设的钢桁梁在移动,只有靠近观察才能看到钢桁梁架设的变化。”该负责人说。
  
  据悉,漠阳江特大桥全长8.05公里,为深茂铁路阳江段最长特大桥,由中交二航局承建。该桥梁分别跨越漠阳江东河、漠阳江中河、漠阳江西河。目前漠阳江西河连续梁已合龙,东河正在开展连续梁挂篮悬浇施工。钢桁梁位于漠阳江中河,目前已架设钢桁梁约40米,完成工程量30%左右,计划3月底完工。钢桁梁架设完工后,将与河道两岸混凝土结构预制梁连成一体,成为漠阳江和深茂铁路阳江段一道亮丽风景线。
  
  

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