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东南沿海动车涨价 杭州到上海,二等座票价涨10元

2017-2-23 08:37:00  来源:都市快报  我要评论
  确定了!东南沿海铁路票价将于4月21日调整,部分路段二等座涨幅接近30%,这是中国铁路总公司2015年底获高铁车票定价权后,首次上调车票价格。
  
  价格调整后,杭州到上海、宁波、厦门、深圳等城市,都可能要多掏钱了。
  
  近日,浙江不少火车站贴出了沪杭、杭甬铁路票价价格调整的公告,今天下午我们向铁路部门求证,这是真的!4月21日起,东南沿海铁路时速200-250公里动车组列车票价,全线调整,总体来说,价格上调。
  
  对杭州影响有多大?
  
  那要先来认识一下东南沿海铁路。东南沿海铁路由上海至杭州(沪杭段)、杭州至宁波(杭甬段)、宁波至深圳(甬深段)三段组成。沪杭段全长159公里,2010年10月26日开通运营;杭甬段全长155公里,2013年7运1日开通运营;甬深段全长1309公里,2013年12月28日开通运营。
  
  划重点了:重点一,此次价格上调,只针对时速200-250公里的列车,也就是“D”字头列车。时速300公里的“G”字头列车不受影响。重点二,针对的范围是东南沿海铁路全线,包括沪杭段、杭甬段、甬深段。
  
  因为东南沿海铁路分属不同的公司管理,价格调整也不尽相同。
  
  杭州到上海
  
  目前杭州到上海每天有20趟左右D字头动车组列车,根据调价公告中的标准,杭州东站到上海虹桥站间开行的时速200?250公里动车组列车公布票价将调整为:二等座59元、一等座94元。而查询12306铁路客服网站后发现,目前杭州东站到上海虹桥站时速200?250公里动车组多为“D”字头动车组,目前执行票价为:二等座49元,一等座59元。
  
  比较发现,二等座变化不大,上调了10元,上调幅度为20.4%,一等座上调了35元,上调了59.3%。
  
  火车票价上涨了,有人说要开车去上海,开车和坐动车去上海那个划算呢?我们大致算了一下。
  
  杭州到上海有三条高速可选:
  
  方案一,走沪昆高速、杭州湾环线高速;
  
  方案二:走练杭高速、申嘉湖高速;
  
  方案三:走沪昆高速。
  
  三个方案用时差不多,2个小时到2个半小时,油费110元上下,过路费80元。总体算下来,如果你是一个人出行的,还是乘坐高铁更经济实惠、方便快捷。
  
  杭州到宁波
  
  杭州到宁波每天有24趟D字头动车组列车。根据公告,杭州东站到宁波站间时速200?250公里动车组列车公布票价将调整为:二等座57元、一等座92元。而查询12306铁路客服网站后发现,目前杭州东站到宁波站时速200?250公里动车组多为“D”字头动车组,目前执行票价为:二等座48元,一等座76.5元。
  
  杭甬段和沪杭段距离差不多,比较发现,杭甬段上调幅度不算太大,二等座,上调了9元,上调了18.8%,一等座上调了15.5元,上调了20.2%。
  
  宁波到温州
  
  公告显示,实行新的公布价后,宁波站到温州南站的二等座价格为102元,一等座163元。而查询12306铁路客服网站后发现,目前执行票价为:“D”字头动车组二等座85.5元,一等座105元。“G”字头动车组二等座88.5元,一等座110.5元。
  
  福州到厦门
  
  根据网友“宁波值班员”上传的东南沿海铁路福建有限公司关于杭深高铁福鼎至诏安段(福建境内)上开行的200-250公里动车组列车调整后的公布票价表,福州至厦门,目前二等座票价为65.5元,一等座票价为79.5元;调整后二等座票价为84元,一等座票价为134元,分别上调了28.2%和68.6%。
  
  对比我们发现,虽然调整幅度不同,总体来说三段铁路线价格都以上升为主,也就是说,4月21日以后,杭州出发乘坐D字头列车到上海、宁波、厦门、福州、深圳等城市,都得多掏钱。
  
  需要特别说明的是:
  
  铁路部门此次公布票价为上限票价,也就是最高价,今后会根据市场供求关系合理制定各次列车的执行票价,但不会超过这个价格。
  
  涉及高铁动卧列车各席别公布票价暂不作调整,儿童、学生、残疾军人、伤残警察等票价优惠幅度等仍按有关规定执行。
  
  为什么要进行票价调整?相关铁路公司负责人的解释,东南沿海高铁沿线地区经济发达,旅客出行需求旺盛,各种交通运输方式竞争比较充分,综合考虑建设运营成本、市场需求和多种运输方式的比价关系等因素,才进行票价优化调整。
  
  既能涨,也能跌。
  
  根据去年国家发改委发布的《改革完善高铁动车组旅客票价政策的通知》,时速200公里以上的高铁动车组列车一、二等座旅客票价,由铁路运输企业依据价格法律法规自主制定。
  
  也就是说,高铁票价,也可以像飞机票价一样,施行浮动定价。
  
  票价调整将根据季节、客流的变化和市场供求关系制定,如在淡季,票价将会有一定幅度下浮。
  
  为配合票价上涨,东南沿海铁路宁波至深圳段,正在进行提速施工,时速将从200公里提速到250公里,施工预计在4月前完成。
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