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日均开行约千对列车售票点数量历年最多

2017-2-22 13:47:00  来源:南方日报  我要评论
  “还记得大学时,要么彻夜排队买票,要么订票后要提前半天时间到车站排队取票,车站常常水泄不通。现在,订票取票都非常方便,火车站等车也很顺畅,总觉得春运悄悄地就来了又静静地走了。”广州火车站内,刚工作3年的天津籍小伙刘杨说。
  
  2月21日,鸡年春运圆满落幕。春运40天,广铁发送旅客4994万人次,同比增长10.5%,创历史新高。面对今年的春运大考,广铁最大限度挖掘运力,开启“智慧春运”模式,实行多元售票方式,全力畅通旅途“最后一公里”。各大火车站始终保持井然有序的运输组织状态,平安有序更甚往年。珠三角地区的春运,多了一份从容和体面,少了一些紧张和艰辛。
  
  节前日均开行1037对列车
  
  今年春运是近5年来时间最早的,节前集中往湖南、湖北、四川等方向的外来务工返乡流、学生流交叉叠加,节后除了务工、学生流返程,还有以沪昆、贵广、南广、杭深为代表的旅游、探亲客流层层交织。
  
  广铁集团在“高铁能力最大化、普铁开行最优化”的总体运力安排下,加大动车组重联,进一步优化长短途列车车底运用周转,均衡各时段列车开行密度。节前日均开行1037对列车,节后日均开行952对列车,在客流高峰期和热门方向适时增开395列“红眼”高铁,整体运能得到充分保障。对节后广东地区返程客流较集中在广州、深圳、东莞、珠海等多个珠三角城市这一特点,目前,广铁安排广深港高铁、广珠城际、广深城际共开行178列夜间动车组,帮助广东五大火车站到达旅客实现“零距离中转换乘”,日常仅用于货物运输的广州西站也从2月1日启动分流模式。
  
  今年春运,广铁集团节前15天运客2063万人次,同比增长13.5%;节后23天共发送旅客2720万人次,同比增长7.7%。“今年春运客流峰值更高,1月20?24日连续5天运客居150万以上高位,首次突破单日发送量150万人次大关。”广铁集团相关负责人表示。
  
  80%车票通过网络售出
  
  今年春运,铁路部门将互联网、手机、电话订票时间从提前60天缩短至30天,尽可能让旅客合理购票,实现错峰出行。火车站窗口只售含当日内的2天内的票,最大程度减少车站排队购票人流,有效避免乘车与购取票客流交叉干扰。
  
  目前,广铁基本构建了以网络(手机)、电话订票为主,代售点、自动售取机、车站窗口发售等为辅的多元化售票体系,并推出自助设备支付宝扫码支付功能和多种身份证件识读取票功能。今年春运,广铁集团80%的车票通过12306网站或手机客户端售出。
  
  今年春运期间,广铁设置售票窗口(含自助设备)7155个,达历年之最,火车站周边以及粤湘琼5万人以上的农村乡镇,售票取票点“伸手可及”。5年前,作为广州地区最大售取票点之一的广园东路集中售取票点在1月25日12时关闭,这里曾在最高峰每天售票4.4万张,而今年却从未使用过,这在一定程度上意味着火车站彻夜排长龙买票已成为历史。
  
  加强指引优化进站线路
  
  广州地区最具春运标志的三大火车站??广州火车站、广州东站和广州南站春运最高峰(1月21日)时共运客53.1万人次,其中广州火车站运客15万人次,广州东站运客14万人次,广州南站运客24.1万人次。为从容应对客流高峰,三大车站不断推陈出新,一是强化站内、站外揭示指引,多块电子显示屏动态实时公告车站候车信息;二是搭建临时候车棚,完善分时阶段候车方案,优化进站线路;三是完善爱心服务,对重点旅客提供温馨候车服务,安排专人咨询指引。
  
  此外,对今年首次投入春运的广佛肇城际列车,广州火车站设置专用购票、安检、候车、乘降通道;广州东站为超限量、限制携带的非危险品在车站二楼安检口处设置快递服务站,办理快递服务;广州南站增设自动检票闸机系统、机器人问询的“智慧春运”助力服务旅客。
  
  “广州火车站和广州东站作为春运老站,每一小点进步和变化都备受瞩目,今年整个车站高峰期客流组织有序,过去‘老大难’的形象彻底颠覆,足以让全国刮目相看。”广州站副站长王威感慨。
  
  南方日报记者刘倩通讯员王玮
  
  ■广铁春运五大亮点
  
  亮点1高铁担当第一主力
  
  为应对高峰客流,广铁加大高铁运力,安排动车组列车开行对数占总运力的三分之二。节前、节后分别安排759列、779列动车组,并加开夜间高铁400列。其中京广高铁日均运客17.2万人次,创历年新高。
  
  今年春运,高铁“双向客流”凸显。“五龙聚首”的广州南站,单日到发客流最高峰达44.6万人次,其中发送达17.8万人次,到达突破26.8万人次,达到建站以来的最高峰。
  
  2017年春运,广铁集团十多条高铁共发送旅客3051万人次,约占总发送人数的七成,成为春运主力。
  
  亮点2开启“智慧春运”模式
  
  今年春运,为加快旅客进站,广州南站、深圳北站、长沙南站共设置上百台票证人自助核验闸机,变人工验票为“刷脸”进站。在二代身份证和火车票验证无误后,旅客只需面向摄像头“刷脸”成功即可进站,全程顺畅仅需5秒。
  
  春运期间,“广州铁路”微信公众号还首次推出“广铁春运日历”,以日历体形式推出“购票期限”“列车时刻”“晚点查询”“余票信息”“候乘场所”“3D导航”等信息,为旅客出行提供全过程信息指引。
  
  亮点3拓展多元售票方式
  
  春运期间,粤湘两省代售点增设至3699个,基本覆盖了5万人以上的农村乡镇,直接将售票终端“搬到”了农民身边。春运期间,广铁增设售票窗口(含自助设备)达7155个,达历年之最。
  
  为照顾外来工和学生特殊群体,广铁为外来工团体办理车票60多万张,解除他们往返后顾之忧;将学生票预售期延迟至2月27日,并在粤湘13所高校内设置自动售(取)票机27台,让百万学子备考、回家两不误。
  
  亮点4开行特定人群专列
  
  今年春运,广铁集团进一步与广东省政府部门、主流媒体及有关爱心企业合作,开行了7趟服务“精准扶贫对象”“摩托大军”“创客一族”等特定人群的春运专列,助力特殊群体春运回家。
  
  在深圳北至武汉的“创客一族”高铁专列上,在深圳创业的周刚毅带着“指舞互动”VR游戏产品向大家展示,枪战场景逼真,十分刺激。“每位年轻人都有创业的梦想,现在国家政策这么好,只要认真去做,就一定有成功的可能。”他说。
  
  亮点5畅通旅途“最后一公里”
  
  今年春运客流高峰期,广州南、长沙南、深圳北等站中转换乘人数日均超过10万人次。为使出发客流有序聚集、到达客流快速疏运,广铁推行“零距离”中转换乘措施,春运期间加开夜间“红眼”接驳高铁172列,方便旅客出行。
  
  广州南站考虑到节后中转换乘旅客较多的特点,对快捷换乘通道进行了优化调整,启用站台南端的无障碍电梯,旅客按照站台指引标识进行换乘,大大节约了换乘时间。深圳北站,采用“上进上出”客流组织模式,安排旅客候车大厅与出站通廊位于同一平面上,省却了进出站及重复安检的麻烦。
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