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“铁路小花”在春运加开客车上绽放

2017-2-21 15:28:00  来源:中国经济网  我要评论

 

  春运期间,衡水车务段担当了K4203/4次临时加开旅客列车值乘任务,该车自北京西出发运行至东莞东,全程2300余公里,单程运行超过30个小时。在这个穿越大半个中国的旅客列车上,有几名刚刚参加工作的“铁路小花”华丽绽放,从最不放心蜕变为学习最刻苦、工作最标准、服务最热情的标兵,她们就是客运员杨洋、杨琳、田凤珍和刘佳丽。
  
  这四名大学生刚刚参加铁路工作不久,在得知自己的第一个春运要担当值乘任务时,几个人既兴奋又激动。可是这次值乘任务运行时间长、穿越地域广,面临着工作量大、气候温差大、区域文化差异大等多重考验,在困难面前她们没有退缩、畏惧,而是相互鼓励,“干好本职工作,帮助每名旅客顺利出行”的信念早早在她们心中打定。
  
  为了让自己能够尽快掌握列车乘务员业务,四朵小花认真学习专业知识,在岗前培训的一周里,她们总是聚在一起研究作业要求,如何整理车厢内务、如何迎送旅客、如何进行安全检查、如何处置应急情况,手指厚的作业指导书在很短的时间已经熟记在她们的心中。为了让自己学为所用、技有所练,她们抓住客运段老师讲解教学和上车实操学习的宝贵时机,将不好意思和怕做错的想法抛在脑后,一遍遍的上手实操,认真听取专业人员指导纠正,并将学习心得记在笔记中时刻温故提高,打下了扎实的基础。
  
  眨眼就到上车的时间,小花们主动申请负责四个相邻的车厢,她们互相帮助提醒,有心的刘佳丽还将乘务员作业流程进行提炼,制作了卡通型迷你提示卡片,分给其他姐妹,看似复杂难记的作业要求,在她们四个这里执行的有条不紊、一丝不苟,短短几天她们的表现就让有着十几年经验的“老车长”刮目相看,每每在交接班时都会津津乐道的表扬几朵小花的作业标准,还号召全组向她们学习,几个人成为了乘务组的作业标兵。
  
  其实对于这几位小花而言,她们都家里人手心里的宝,以前从没干过苦活、累活,每次下班腰酸背痛时,不免会有一些委屈,但看到数不清的人到达终点站时那喜悦的表情,她们又加满了油。在她们负责的车厢单是送开水、扫卫生这两项最基本的事,一个班就要比常规多干好几次,为的就是让旅客喝上热水,享受一个干净整洁的乘车环境。
  
  记得那是腊月二十八的凌晨三点多,细心的田凤珍正在巡视车厢,大部分旅客已经休息,只有一个六十来岁的阿姨坐在边座上,凤珍上前了解情况,刚走到身边,阿姨支着头的手从小桌上一下子滑落,整个人就要栽倒走廊上,凤珍赶忙扶住阿姨这才避免了意外。经过询问,原来阿姨独自带着4周多的小孙子回家过年,就买了一张卧铺,两个人挤在一起,小孙子觉得不舒服总是哭闹,她只得一直坐着陪孩子,已经十几个小时没合眼了。凤珍立即叫来小姐妹们商量,从3点到阿姨下车的8点钟,她们几个轮流帮助阿姨看护小孙子,让阿姨可以放心的休息。下车时,阿姨对她们的帮助再三表示了感谢,并在意见簿上写下了长长的言语。
  
  不仅仅是凤珍,其他三位小花也都在解答旅客疑问,帮助旅客寻找失物,帮扶重点旅客上坐着努力。乘务期间四朵小花共为2个手机和13个包裹寻找到了主人,帮扶重点旅客30余人次,收到感谢意见近50条,小花们用自己的坚守和付出,为春节万家团圆贡献着力量。

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