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火车站治理乱象,顽疾何时能消弭

2017-2-21 09:17:00  来源:浙江在线  我要评论
  近日,武汉武昌火车站附近的面馆发生一起残忍命案,引人关注。虽说嫌凶胡某被查出罹患二级精神残疾,但不少细节仍然值得关注。
  
  由于案件还在侦办,究竟是什么原因引发凶案,还不能下结论。但在凶杀案发生后,面馆老板不按明码标价服务,甚至向嫌犯大声叱喝、粗暴动手的说法,不胫而走。许多人对此深信不疑,同样不是没有原因的。这就是,人们对这种消费场景十分熟悉,对火车站及其附近商家哄抬价格、粗暴待客并不陌生。
  
  一直以来,火车站往往是各地治安管理的盲区,也是一个城市的溃疡所在。按理说,火车站人来人往、情形复杂,正是需要加大管理和执法力度的地方。可实际上,一些地方火车站几乎沦为无政府状态,乱象丛生。如今虽然许多地方都兴建了新火车站、高铁站,硬件设施上去了,但哄抬价格、强行拉客等管理不到位的情形仍不罕见。在网上,武昌火车站曾被吐槽是全国最乱的火车站,“没有之一”。贴吧上也有帖子直指武昌火车站附近餐馆乱加价,“不要碰”。有人投诉,可以想象,武昌火车站的治安管理是何等糟糕。在这种背景下,自然极易发生消费纠纷和暴力事件。
  
  火车站治安管理存在盲区,一个深层次原因是存在职能交叉,导致各部门互相推诿。比如店家哄抬价格,涉及工商、物价等部门,盗窃、抢劫又属于派出所管理,而火车站出租车强行拉客,则是运管部门管理范围。火车站就是一个社会问题集中的地方,各部门都能管,也都应该管,但到最后往往就是都不想管,或者搞运动式执法,缺乏常态机制。
  
  因此,搞好火车站综合治理,首先是要针对性地理顺机制,做到职能权责清晰。比如火车站派出所,既属于地方铁路部门管理,又归属地方公安部门指挥,造成许多管理和协调上的问题,致使管理中缺乏统一指挥和应急响应机制。这是一个亟待解决的老问题。就火车站整体管理而言,还要归口到一个统一、专门的部门,火车站管理涉及那么多部门,如果没有一个总负责的机构,最终仍然可能是一盘散沙。所以,此次凶案,提醒了人们要高度关注这个顽疾。
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