您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 黑龙江 > 哈尔滨 > 阅读正文

“铁路乐团”奏响春运路上的华彩乐章

2017-2-16 14:26:00  来源:人民网  我要评论

 

  在哈尔滨铁路局调度指挥中心大厅内,记者看到,调度员们端坐在行车调度台前,专注地盯着各自面前至少4块的电脑屏幕。每个行车调度台负责一条哈尔滨铁路局管辖内的铁路干线,电脑屏幕上显示着列车行车线路、行车计划图、列车运行实施追踪预警等。(新华每日电讯)
  
  在乘坐火车的时候,很多人应该都和笔者一样好奇,每天有那么多列车穿梭在城市之间,它们除了要按照运行图和列车时刻表来运行外,需不需要听从什么指挥呢?看到这篇报道,笔者对庞大的铁路系统有了进一步的了解,原来还有一个部门叫做调度指挥中心,这里的工作人员他们每个工作日要连续工作12个小时,并且要提前1个小时到单位进行交接,每天要按运行图指挥列车安全运行等数百次,发布几百条调度命令,接听和拨打调度电话500次以上。这样的工作听上去很是枯燥乏味,而且不被人们所知,可它却是铁路运输的神经中枢,在众多岗位中是必不可少的,它牵一发而动全身,容不得半点马虎。
  
  报道中提到,如果把铁路线比喻成五线谱,那么一列列火车就是一个个音符,火车司机就如同乐手,而调度员就是乐团的指挥家。只有在指挥家手中指挥棒的正确指引下,乐手们才能奏出美妙的乐章。这样的比喻再贴切不过了,但是笔者认为奏出一段优美的旋律,不仅仅是舞台上的演绎,还需要台下的勤学苦练,更多的是凭靠一个集体的凝聚力。保证铁路安全运输的幕后工作者我们可能不了解,但是在窗口服务的岗位我们再熟悉不过了,比如车站工作者和列车乘务员,都是为旅客乘车提供直接服务的,他们的形象代表着铁路的形象,我们对铁路的最初印象都源自于他们。
  
  在这个春运中坚守岗位,默默奉献的铁路人大有人在,他们错过与家人的团聚为的是让更多的人能平安的回家过一个团圆的春节。50岁的韩波是哈尔滨开往重庆的K1062次列车的列车长,今年正月十四是她退休前最后一趟乘务,也是她最后一个列车上的元宵节,对于大多数人来说元宵节和家人在一起才最幸福,可对于坚守了31年的韩波来说,这个元宵节能在火车上度过就是她退休前收到的最好的礼物。“以前总是会想家,可今天还没离开,就开始留恋这个岗位,舍不得大伙儿了。”这句她红着眼眶道出的心声,蕴藏着多少她对岗位的热爱和不舍,也正是她的这种工作态度和精神鼓舞着一代又一代铁路人。
  
  90后这代人并不被社会所看好,但是他们当中也不乏有爱岗敬业的楷模,在哈尔滨西站有一对结婚刚刚4个多月的“90后”夫妻,婚后的第一个春节对他们来说应该是充满新鲜感的,但却被紧张的春运给占据了,虽然聚少离多,但同为铁路人他们相互理解也相互支持,为了让旅客愉快地出发、顺利地抵达目的地,他们就觉得所有的付出都是值得的。
  
  这些人只是铁路工作者的一个缩影,像他们一样无悔付出的人还有很多,面对客流居高不下的现状,相信他们依然能够从容面对,为此次春运完美的拉下帷幕。

转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭