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铁路运输“新市场”创造能源合作“新机遇”

2017-2-15 14:32:00  来源:人民网  我要评论

 

  正在高速发展的中国,能源需求逐年上升,成为世界最大能源消费国。在经济全球化走向纵深的今天,没有哪个国家能独立解决本国的能源安全问题。所以国际能源合作是保持能源持续稳定供给、保障国家能源安全的重要途径。两国之间营造一种安全、稳定、便捷的交通运输方式,就是维护持续可靠的能源合作的基础。
  
  目前在保持世界原油第一大进口国身份的同时,中国在未来5年内将很可能成为世界天然气第一大进口国。日前,哈萨克斯坦液化石油气首次以铁路运输的方式运抵中国。这不仅意味着铁路探索出了国际运输的新兴市场,还代表着国际天然气合作正在摆脱运输方式单一的局面,从而迎来了更为广阔的合作前景。
  
  铁路在国际运输方面不仅具备得天独厚的优势,更积累了丰富的经验。自2011年3月19日我国首列中欧班列(重庆至杜伊斯堡)成功开行以来,仅仅5年的时间,中国由西向东,已经建成直达欧洲的三条国际铁路运输大通道。中国的商品在15天左右就可以运抵莫斯科、华沙、汉堡等欧洲城市,这一时间也在不断探索和融合的过程中逐步缩短。并且,不仅是纺织产品、电子产品等零散物件,中国铁路的国际货物运输早已拓展到工业设备、电力设施、矿产资源等方方面面。具备稳定、快速的特性和多样性的货物运输条件,铁路无疑将会成为国际能源合作之间的运输主力军。
  
  铁路运输在解决国际能源合作发展瓶颈的同时,也为自身开拓了广阔的发展空间。国际货物运输的成功探索,奠定了中国铁路迈向世界的基础。不仅是高铁、动车等旅客运输,在货物运输方面,中国铁路也同样需要征得世界性的话语权。
  
  一方面促进了国与国之间的深度合作,一方面有利于自身发展规划,此次液化气通过铁路实现跨国运输,具有重要的战略意义。随着“一带一路”建设的不断深入,我国与沿线国家将继续扩大能源贸易规模,相信中国铁路也将成为中国沟通境内外、连接东中西的“黄金”运输通道,也将会助力沿线各国经济步入发展的“快车道”,共享“一带一路”建设发展成果。

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