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石家庄高铁再扩容!将建第4个火车站

2017-12-31 10:35:00  来源:河北经视   我要评论

 

  记者从铁路部门获悉,在现有石家庄站、石家庄北站、石家庄东站基础上,石家庄市将在正定新区建第四个火车站。

  中国铁路设计集团有限公司石济高铁项目总工程师梁振发透露,石家庄东站启用之后,随着京石城际铁路项目的推进,未来还将在石家庄正定新区建设一个新火车站,规模仅次于现在的石家庄站。作为京石城际铁路的始发站,这一新火车站的规划目前已经完成。新站建成后,石家庄铁路枢纽的地位将更加明显,旅客东去西来、北上南下都将更便捷。

  对于石家庄这四个火车站,石济高铁工程部部长、首发车发言人高永强介绍,各站功能定位不同,各有侧重:

  石家庄站为最大的枢纽车站;

  拟建新站是京石城际的始发站;

  石家庄东站是石济高铁中间站,目前还没有发车功能;

  石家庄北站主要是办理石太客专普列车业务。

  高永强解释,这样区分,可以相应减少铁路对城市的分割。

  此外,国家发改委日前印发的《铁路十三五规划》明确提出,除石济高铁外,北京至沈阳、北京至张家口至呼和浩特、大同至张家口、北京至商丘等多条高速铁路项目将在“十三五”期间建成或建设,“十三五”末河北与大部分省会城市之间将建成2??8小时左右的高铁圈。

  而此前,《京津冀地区城际铁路网规划》则显示,京津冀地区要以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年基本实现京、津、石中心城区与周边城镇 0.5??1小时通勤圈,京、津、保0.5??1小时交通圈。

  高铁朋友圈再扩容,石家庄成为高铁十字路口4小时朋友圈

  长沙

  5小时朋友圈6小时朋友圈

  苏州、上海、成都

  7??8小时朋友圈

  兰州、广州、深圳、贵阳、长春、哈尔滨

  9??12小时朋友圈

  重庆、昆明、桂林、南宁、珠海

  作为国家铁路“十二五”规划“四纵四横”中的太青“一横”,石济高铁的全线贯通,结束了河北、山东两个相临省会城市没有高铁直通的历史,大大缩短西北与华北地区、华东北部地区的时空距离。

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