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“复兴号”动车组 首次亮相福建

2017-12-28 14:27:00  来源:海峡网  我要评论

 

  海都讯海都记者昨从铁路部门获悉,今起,全国铁路实行新的列车运行图,届时,九景衢铁路开通运营,其中福州将增开一对前往武汉的高铁,而“复兴号”动车组列车也将首次亮相福建。

  福州往返武汉增一对高铁

  据了解,九江至景德镇至衢州铁路,全长334公里,设九江、湖口等10个车站,运营时速200公里。该线路将于今日起开通运营,开通初期将安排旅客列车18对。福州新增了一对列车。其中,G1647/G1650武汉至福州,中午2时18分开车,下午8时26分到达;另外一列车G1648/G1649,则是由福州南至武汉,上午7时56分开车,中午1时57分到达。

  九景衢铁路开通运营后,西与北京至九龙、武汉至九江、合肥至九江、铜陵至九江铁路衔接,东与沪昆铁路、建设中的衢州至宁德铁路连通,沿途与皖赣铁路、阜阳至景德镇铁路交会,形成华中及西南地区与东南沿海地区又一条铁路便捷通道。

  座椅间距增大前后有220V插座

  据介绍,“复兴号”动车组列车也首次亮相福建。记者了解到,调图后,福建境内运行“复兴号”动车组列车为上海虹桥?厦门北G1655/1658。

  相关人士告诉记者,作为具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车,“复兴号”全车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,试验速度达到400公里/小时,可持续时速350公里,而且“复兴号”安全性能高。

  “复兴号”设置智能化感知系统,建立强大的安全监测系统,全车部署了2500余项监测点,为全方位、多维度故障诊断、维修提供支持。列车出现异常时,可自动报警或预警并能根据安全策略自动采取限速或停车措施。还在车头部增设了由新型材料研发的碰撞吸能装置,在低速运行中出现意外碰撞时,可通过吸能装置变形来吸收碰撞时的能量,提高动车组被动防护能力,保护乘客安全。

  此外,“复兴号”动车组的列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,座椅间距也增大。充电方便,座椅前后均设有220V插座供旅客使用,电源插座新增USB插口。车上设有多种照明控制模式,多种照明控制模式,可根据需求提供不同的光线环境。卫生间也更人性化,坐便器有蹲式,也有坐式。

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