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渝贵铁路试运行体验:又快又舒服

2017-12-27 17:18:00  来源:凤凰网  我要评论

 

  中国交通频道?贵州受邀参加此次试运行,早上9点,渝贵动车组准时从贵阳北站出发,据了解,承担本次试运行的渝贵动车组为试验车型,在运行时间及到站停靠时间上都会稍长一些,正式投入运营后,贵阳至重庆预计最快只需2个小时。

  试运行动车组9点22分到达新建成的息烽站,稍事停靠后,于10点到达新建成的遵义站。铁路部门工作人员介绍,渝贵铁路全线新建车站12 座,在贵州境内除了上面提到的遵义站、息烽站外,还有桐梓北站、桐梓东站、娄山关南站、龙坑站、遵义南站以及修文县站。

  “动车运行时非常平稳、舒适,4G信号稳定,用手机浏览新闻很流畅”主持人维佳说道,“我更多了一份期待,期待渝贵铁路早日正式开通运行。”

  渝贵铁路自2013年5月开工建设,全长367公里,旅客列车设计行车时速200km/h,新建桥梁209 座,共有双线隧道115 座,桥隧比75.38%,属于国铁I级铁路。

  【渝贵铁路初步开行车次】

  渝贵铁路初期预计开行动车53对,普速10对。铁路部门将据具体情况最终确定开行车次和运行时刻。

  贵阳北至重庆西D字头11对,贵阳北至成都东G字头7对,贵阳北至西安北D字头2对。

  G字头10对:成都东至长沙南2对、成都东至昆明南3对、重庆西至长沙南1对、重庆西至昆明南2对、重庆西至福州1对、重庆西至南昌西1对。

  D字头23对:成都东至广州南9对、成都东至南宁东2对、重庆西至广州南9对、重庆西至南宁东1对、重庆西至桂林北1对、南宁东至西安北1对。

  渝贵铁路通车后,T8900/9次(贵阳??成都)、K9452/1次(贵阳??成都东)、K9518/7次(贵阳??重庆)等3对普速列车将停运。

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