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本溪溪田线上现“最美铁路线” 绿皮火车穿过“红海”

2017-11-6 14:52:00  来源:本溪市民网  我要评论

 

  四川嘉阳蒸汽小火车穿过油菜花海,北京S2线市郊铁路穿过一片粉红樱花海,南京“最慢小火车”驶过“绿野仙踪”……这些号称中国最美铁路线的风景吸引了无数游客不远万里一睹其芳容。最近,在本溪,也有一条“最美铁路线”成了“网红”??一列绿皮老火车驶过红火的火炬树林和红彤彤的辣椒地,这唯美的画面让人感受到本溪之秋的红火与热情。

  霸屏的节奏 这个秋天本溪“最美铁路线”火了

  在本溪满族自治县临近青石岭隧道的铁路线上,有一处小S弯儿,距离小市火车站也就几分钟的车程。这里,轨道两侧栽植了成片的火炬树,在深秋季节,火炬树如它的名字一样,红火而热情。火炬树两侧,是村民们种植的大片辣椒地,红红的辣椒和火炬树的颜色融为一体,俨然成了一片“红海”。每天上午和下午,各有一趟客运老式绿皮火车从火炬树林中间穿过,红色与绿色的交织形成了视觉反差,再加上远处红黄交织的山峦与湛蓝的天空为背景,简直就是一幅唯美的油画卷。

  最近,这一唯美景色在网上疯传,无论是在微信朋友圈里还是微博上,网友争相转发,几乎到了刷屏的节奏。“这是哪儿啊?风景这么漂亮。”“我大本溪还有这么美的铁路线,有空一定要去坐坐这趟车。”……

  小市站站长李长飞告诉记者,网上火爆了的“最美铁路线”是溪田线上的一段,在下堡村公路边上,从本溪到小市方向距小市站也就五分钟左右的距离。

  起大早 上百名摄影爱好者争相拍摄

  “网红”铁路线不仅颜值高,而且底蕴十足,作为溪田线上的一段,它已经有78年的历史了。溪田线原名溪碱铁路,1913年开始修建本溪湖至牛心台轻便铁路,用来运输牛心台地区的煤炭,1939年铺设标准轨到田师傅,线路自沈丹线上的本溪站向东北引出,到达田师傅镇,在当年是日本为掠夺田师傅煤炭资源而修建的。李长飞告诉记者,未来这段铁路还将延伸到通化。

  穿越“红海”的“最美铁路线”吸引了很多摄影爱好者前来拍照,除了本溪本地的,还有不少外地的。为了拍到火车穿过“红海”的全貌,最好采取俯拍的视角,于是在临近铁路线的304省道上,沿线一排摄影爱好者扛着长枪短炮“咔嚓咔嚓”,颇有阵势。为了找到更好的角度,不少摄影爱好者还架上了梯子。他们从一大早就开始准备,占据最佳位置,就为了拍摄火车穿过火炬路那短短的几十秒。当然,在辣椒收获的季节,当地村民采摘辣椒的场景也是绝佳的纪实摄影作品。

  一大早从沈阳赶来拍摄的摄影爱好者石先生说:“我早上六点多就出发了,七点多到这儿,就为了等火车经过那一瞬间,大概在10点40左右。大家都说这儿拍照好,我也来试试,拍过以后果然不负期待,没白挨冻这么久。”

  4元钱 观光“最美铁路线”享受慢时光

  记者了解到,这段“最美铁路线”上的客运火车有两趟,每天上午和下午各一趟。分别是从本溪到小市的4315次普快列车,和从小市到本溪的4316次普快列车。4315次列车每天上午9:40从本溪出发,10:47到达小市,大概在10点40分左右经过火炬树林。4316次列车13:33从小市出发,14:40到达本溪,大约在13点40分经过火炬树林。两趟火车票价都是4元钱。

  风景美,票价实惠,周末坐着绿皮慢火车,慢慢悠悠穿过火红的美景,到县里来个一日游是不错的选择,很多网友按捺不住对“最美铁路线”的期待,已经开始计划了。

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