您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 河南 > 焦作 > 阅读正文

作为中国高铁枢纽城市 郑州未来发展投资潜力巨大

2017-11-5 10:17:00  来源:网络  我要评论
  郑州,河南省省会,中国中部地区重要的中心城市,国家重要的综合交通枢纽,中原经济区核心城市,地处华北平原南部、黄河下游,居河南省中部偏北,东接开封市,西依洛阳市,南与许昌市、平顶山市接壤,北隔黄河与新乡市、焦作市相望。
  
  郑州的交通地位很高。
  
  郑州是中国公路、铁路、航空、通信兼具的综合交通枢纽,是中国商品集散中心地之一,拥有亚洲最大的列车编组站和中国最大的零担货物转运站。郑州商品交易所是中国首家期货交易所。郑州航空港区是中国首个国家级航空港经济综合实验区。郑州也是中国(河南)自由贸易试验区的主要组成部分之一。
  
  为了更好的阐述郑州的发展情况。小编先上图
  
  郑州被称为“火车拉来的城市”,地处我国中原地带,陇海、京广两大干线在此相交,沟通了东西南北十几个省的货物,郑州在普铁时代的辉煌无人能及。河南省人大常委会副主任张大卫说,“只有河南人才知道铁路对河南的发展有多么重要,如果失去交通枢纽的优势,河南就会在下一轮的发展中失去机遇。”
  
  自2005年郑州局被分拆,郑州“中国铁路心脏”的地位一度弱化。这种尴尬局面因高铁而改变。伴随着国家《中长期铁路网规划》的实施,郑州成为普铁、高铁“双十字”枢纽,米字形高速铁路网的框架也由此搭建。
  
  郑州铁路四通八达。
  
  米字型高铁规划,是郑州在现已开通的京广高铁、郑西高铁的基础上,发展出的更大的高铁运营网络,预计到2019年,“米”字形快速铁路网全部建成。
  
  金典“米”字说法:
  
  东西走向一“横”:郑西高铁以及郑徐高铁;
  
  南北走向一“竖”:京广高铁;
  
  西南方向一“撇”:郑万高铁;
  
  西北方向一“点”:郑太高铁;
  
  东北方向一“撇”:郑济高铁;
  
  东南方向一“捺”:郑合高铁。
  
  我相信,郑州凭借着米字型高铁网络的建设,必将重新夺回中国铁路的领袖地位,凭借着高铁以及各项交通的发展,郑州也将迎来全面的腾飞。
  
  2016年,郑州以7994.2亿元的生产总值,占到全省生产总值的19.9%,比上年提高0.1个百分点;地方财政一般公共预算收入突破千亿,达到1011.2亿元,占全省的32.1%,比上年提高0.7个百分点;同时进出口总值、社会消费品零售总额、固定资产投资、服务业增加值分别占全省的77.3%、20.8%、17.6%和24.1%。总体情况名列全国城市第17位。
  
  未来的郑州发展将势不可挡。
  
  
转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭