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冬天来了,动车也要开始“加衣健体”了

2017-11-4 12:18:00  来源:西南铁路  我要评论
  “动车组防冻作业主要有四种,优先级别为停放于暖库、升弓供电、地面电源供电、防冻排水停放…”10月31日,面对工长的抽问,成都动车段运用车间调度室值班调度员覃浩胸有成竹回答道。
  
  11月将全面进入动车组防冻模式。该段针对配属车型多、数量大及运用率高等实际从防寒设备整修、防污闪喷涂、防寒培训和应急演练等方面发力,为动车组“加衣健体”确保冬季安全。
  
  该段依据动车行车设备重要程度、使用频率和以往设备故障规律,将防寒设备整修分为3个阶段,制定推进计划,明确整修时间节点和技术标准,对最容易受冻的给排水设备、集便器、车底下部管路,全面检查和补装防寒层,针对冬季滴水成冰的特殊情况,加注雨刷防冻剂;对车组加热、采暖、供风、绝缘、密封等方面的设备设施进行功能检查维护,为动车组防寒防冻工作打好硬件基础。
  
  针对动车组在冬季雪、雾、霜等恶劣潮湿天气运行时,容易发生车顶绝缘子爬电、闪络事故的实际,该段认真做好行车组织安排,对所配属的23组CRH1A型动车组进行车顶陶瓷绝缘子防污闪重新喷涂,防止动车行车设备损坏甚至接触网烧断故障,影响铁路正常运输秩序。
  
  此外,该段还开展了防寒培训和应急演练。通过每日一题、每周一考、每月一评的形式对537名地勤机械师进行动车防寒防冻业务知识专项培训。同时,该段结合冬季动车组应急处置经验和教训,先后举办动车组蓄电池亏电、动车组防冻排水作业等应急演练10余场,在人员素质上为动车冬季运输做好准备。
  
  
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