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中国高铁砥砺奋进 当先行添光彩

2017-11-14 17:05:00  来源:华龙网  我要评论

 

  近日媒体报道,自2012年以来,中国高铁运营里程从2012年的0.9万公里提升到2016年末的2.2万公里,中西部高速铁路从2012年的0.3万公里提升到2016年末的1.3万公里。

  简单的数字变化背后,体现出短短五年间中国高铁技术创新与娴熟,高铁成绩单背后是中国铁路人积极开拓进取、刻苦钻研,依靠自主创新的技术性成果。

  引进+创新,成就中国高铁。我国高铁事业在发展初期,犹如“嗷嗷待哺的小孩”,没有先进技术作支撑、没有经验可利用,高铁发展可以说是一筹莫展。中国铁路部门果断决策,引进国外先进技术填补技术缺陷的空白,借鉴别人的经验发展国内高铁事业,采用“引进消化吸收再创新”的方法,不断优化、提升中国高铁技术,使中国高铁这位“后起之秀”成为世界运输业的新宠。

  高铁公交化开行,改变民众出行方式。高铁以安全、便捷、准时的独特优势正逐渐成为人们出行交通首选。公交化的开行,让人们“想走就走”的梦想成为现实,高铁沿线的商家通过源源不断的客流量赚得盆满钵满,喜欢玩得旅客,到了周末就像坐公交车一样去几百公里外的地方放松心灵,大家各取所需。高铁不仅方便了国人,还成为外国人最想“带”回家的“中国特产”。

  高铁成为中国外交新名片。和谐号的诞生,再到复兴号的问世,中国创新再一次向世界证明“中国智造”,中国高铁自主创新的中国速度让世界惊愕,也让我们为之骄傲、自豪。正因为有了敢于对自主创新的探索,攻坚克难,中国铁路紧跟现代化发展进程的步伐,实现中国新标准。

  科技新则民族兴,科技强则国家强。笔者相信,铁路部门将在实现中华民族伟大复兴的中国梦中当先行,添光彩。

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