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牡佳铁路建设全面展开 七星峰隧道工程如火如荼进行中

2017-11-1 10:07:00  来源:东北网  我要评论

 

  从佳木斯到双鸭山再到牡丹江,牡佳铁路客专建设正在367公里的沿线如火如荼地全面展开。在先开段牡佳铁路重点控制工程双鸭山集贤七星峰隧道工地,更是一片火热的施工场景。

  牡佳客专是全国高速铁路网的重要组成部分,是黑龙江省东部快速铁路环线的重要一步,也是“十三五”铁路规划的一部分,更是“中蒙俄经济走廊”龙江陆海丝绸之路经济带大通道组成的重要一环,并纳入国家“一带一路”建设。作为实施“全面振兴东北地区等老工业基地”的战略途径,牡佳客专与哈牡客专、哈佳铁路的连通,可使沿线地市与哈尔滨之间的时间距离大大缩短,对促进东部城市群积极融入“哈长城市群”,承接产业转移、开启产业协作,加快黑龙江省东部地区振兴步伐,特别是资源枯竭型城市转型发展起到了积极的意义。

  牡佳客专铁路连接牡丹江与佳木斯两个特等站,沿线经过五个地级市和两个县级行政区,将双鸭山、七台河、鸡西带入快速铁路时代。沿线途经区域有雪乡、林海雪原、黑瞎子岛、兴凯湖、七星峰等诸多景区,旅游资源丰富,牡佳客专建成后将开辟牡佳区域旅游客流的快速大能力集疏运通道,有利于拓展沿线旅游资源、做大做强旅游产业。

  七星峰隧道是牡佳客专的全线重点控制工程,因其在牡佳客专建设的控制作用被列为全线的先开段,在全面开工前先期组织施工。工程于2016年11月8日开工建设,省委省政府主要领导亲自参加开工动员大会。

  据悉,牡佳客专总投资378亿元,设计时速为250千米。线路全长376.19千米,其中路基159.956千米;桥梁141座,桥梁总长143.502千米;隧道34座,隧道总长63.732千米;除先开段七星峰隧道先行开工建设外,全线于2017年10月1日全面开工,计划2021年11月30日全线竣工。 据悉,牡佳客专七星峰隧道全长10.291千米,地处中国的寒极和东极,全线处于原始森林中。是黑龙江省最长的隧道,也是全国高纬高寒地区最长的铁路客专隧道。进口端位于佳木斯市桦南县,出口端位于双鸭山市集贤县,位于国家级森林公园“七星峰森林公园”和东北虎自然保护区,施工环境保护和森林防火任务艰巨。为此,在施工中不断加强防火和生态保护教育,专门针对七星峰隧道设置了多处施工污水处理设施,确保七星峰青山绿水常在。

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