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彪形大汉拿下0.2毫米 高铁平稳全靠这群人

2017-11-10 14:22:00  来源:今日爆点  我要评论

 

  从摇摇晃晃伴随着“咣当”声音的列车,到现在高速平稳、舒适安全的高铁、动车,列车运行的钢轨起了重要的作用。有这样一群人,为了保障高速列车的平稳安全运行,他们付出了很大的努力和辛苦。

  他叫罗宇航,体重200斤,身高183cm,是郑州工务机械段焊轨车间负责钢轨焊接的一名工艺参数技术员,这样一个汉子硬是攻破了细柔如发的无缝钢轨焊接技术,实现了钢轨衔接处错位不高于0.2毫米的数值,也就是这样一个很小很小的数值,保证了列车能够在300公里甚至更高时速运行过程中的平稳舒适。

  罗宇航说,用通俗的话来描述,列车轨道衔接处越柔顺,列车运行就会更加平稳。

  在他们工作圈中有一句很形象的比喻,1个焊头(钢轨衔接处)1000个生命,就是形容这钢轨焊接除了保证列车平稳运行外,列车运行的安全也是重中之重。

  为攻破无缝钢轨焊接这项技术,他曾和同事们经历了数百次的失败,身体的透支再加上心理承受的压力,是每个人都无法忘记的。

  罗宇航在接受检验考核时,这种心理压力更是明显,焊接好的钢轨要接受1吨重的吊锤从几十米的高处落下数次冲击,用来检测是否断裂,安全性是否过关,因为这关乎每一位乘客的安危。

  罗宇航说他还记得第一次接触焊接机器时的“蒙圈儿”,记得第一次接受考核时站在旁边的他由于心理压力大导致想呕吐的感觉,记得为突破技术难关就连睡觉也在调控参数的梦境,更记得第一次坐在高铁上自己亲身测试立起硬币时的激动。

  采访罗宇航的时候,他的眼神里透露着些许腼腆的自豪,或许这自豪体现在保证了列车高效、安全、平稳、舒适的运行,或许是我们的高铁技术在国际上获得了认可,也或许是每一位默默付出的铁路人应有的骄傲。

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