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杭绍台高铁临海段:征迁无障碍 建设添引擎

2017-10-28 11:38:00  来源:台州日报  我要评论
  如此又快又好完成千亩征迁工作,这正是临海全市上下精心谋划、周密部署,全力为杭绍台高铁项目的土地征迁干出临海速度、打造临海铁军和作出临海贡献。
  
  征迁工作,走在前列的“临海速度”
  
  据了解,杭绍台高铁临海段全长49公里,涉及5个乡镇35个行政村,预计总投资90亿元。
  
  9月21日,台州市召开杭绍台高铁建设推进会。会后,临海市立即部署,临海市委、市政府主要领导明确提出:“杭绍台铁路建设,临海项目工作要走在全市前列。”
  
  临海市把杭绍台高铁项目土地征迁工作作为“一号工程”,市委、市政府领导担任总负责,对涉及乡镇、街道进行前提工作帮扶,党政主要领导奔赴一线,与镇、街道党群干部协同作战。
  
  8月初,东塍镇组成了杭绍台高铁攻坚团队,攻坚团队分成综合协调组合政策处理组,两组人员全天候工作模式,一心扑在征地项目上,大家没有休息过一天,累了在办公室打个盹,饿了就吃碗泡面。
  
  在攻坚克难过程中,各乡镇互看互学、你追我赶,汇溪镇率先完成2个村征地签约,仅隔半小时涌泉镇的老中青攻坚团队也紧随其后完成了14个村的签约工作。
  
  10月9日,在省统证办开展勘测定界工作中,临海市、镇、村攻坚团队全程参与,排摸清楚征迁工作的难点和问题。同时,临海交投公司采用边勘测定界、边掌握村民动态、边研究施工红线,技术人员对沿线19处疑问之处提出修改意见告知中铁五院,力争把问题消灭在图纸上。
  
  迎难而上,铿锵前行的“临海铁军”
  
  说起杭绍台高铁征地工作,邵家渡街道副主任严长龙毫无掩饰地直言:“杭绍台高铁征地工作很艰难,但是我们迎难而上,不怕困难。发扬‘五皮’作风,最终赢得了村民的支持,而且实现了零上访的记录。”
  
  据了解,邵家渡街道涉及9个行政村,拆迁500户,征地359亩,是杭绍台高铁临海段征迁土地最多的街道。
  
  邵家渡街道成立攻坚团队,不靠不等,主动出击。大路章村涉及到整村搬迁,团队就先从整村安置搬迁最难点开展工作。
  
  由于临海交投公司刚刚组建,人手不够,但是公司上下都没有退缩,一人挑起两三人的活。临海市交通投资有限公司董事长周才彪称:“我们调查和设计勘测工作拼的是脚力,而在编制各类项目专题报告和签约各种相关协议,拼的是脑力。这类工作专业性强、时间紧、涉及面广,交投公司积极争取相关单位的支持和配合,加快进度。”
  
  阳光征地,无私奉献的“临海贡献”
  
  由于杭绍台高铁横穿整个村中心区,再加上甬台温铁路、甬台温高速、204省道和未来规划的沿海铁路,将大路章村分割成几块。
  
  生活多年的家乡,村民都不想离开,最关键就是政府如何找寻合适的安置地块,可以让村民都愿意搬迁。
  
  在临海市相关领导多次关注下,邵家渡街道和交投公司最后把安置用地定在距离大路章路2公里的相邻行政村。整村安置用地得到落实,1512名村民心中的大石也落了地。
  
  “舍小家为大家,必须无条件支持国家重点项目建设,当地党委政府也积极解决了整村安置地块,村民没有任何顾虑。”大路章村村支部书记章维长说。
  
  在大路章村土地征迁工作中,章维长按照16个村生产组,将村两委班子和党员分配带各个组,思想难做通的组队由村支部书记,村委会主任认领。通过五天的走访,该村召开村民代表大会,48名代表全部签约。
  
  说起涌泉蜜橘,大家都很赞不绝口。杭绍台高铁项目也涉及到涌泉镇14个村,涌泉蜜橘核心产业的涉及8个村,征地311亩。
  
  在涌泉镇项目征地前期工作中,据镇统战委员李振华介绍,涌泉橘子名气大,经营效益高。但在国家重点项目前面,通过党员干部和乡贤人士对村民的思想宣传下,涌泉橘农都能理解和支持高铁建设工程。
  
  临海市副市长徐明堂说:“我们严格按照阳光征地的原则,不折不扣全力做好土地征迁工作攻坚战,也感谢涉及征地的广大村民舍小家为大家的奉献精神,为今后无障碍施工打下坚实的基础。”
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