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沪通长江大桥主拱合龙 泰州至上海乘动车2小时

2017-10-27 11:15:00  来源:泰州发布  我要评论
  10月22日上午,世界跨度最大的公铁两用钢拱桥??沪通长江大桥天生港航道桥主拱顺利合龙。沪通铁路通车后,上海到南通铁路运行时间将缩短为1小时左右。
  
  大桥建设详情
  
  大桥全长11072米,南侧跨越长江主航道,采用主跨1092米的钢桁梁斜拉桥结构,为目前世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥;
  
  北侧跨越天生港专用航道,采用主跨336米的刚性梁柔性拱桥结构,为目前世界上最大跨度的公铁两用钢拱桥。
  
  大桥于2014年03月01日开工建设,预计工期五年半。
  
  沪通长江大桥
  
  上层为双向六车道锡通高速公路
  
  下层为双线沪通铁路和双线通苏嘉城际客运专线
  
  南北连接张家港市和南通市。
  
  此外,沪通铁路上最关键的控制性工程??沪通铁路与宁启铁路的连接线已在南通顺利架通,标志着沪通铁路与宁启铁路将实现无缝对接。
  
  未来泰州市民去上海可以选择从泰州站沿宁启铁路从南通西过江,直达上海!预计两个小时就能到达上海市区,比开车节省近一个小时的时间!
  
  新闻回顾
  
  今年8月,国家发展改革委网站已发布了《国家发展改革委关于新建上海至南通铁路太仓至四团段可行性研究报告的批复》,同意新建上海至南通铁路太仓至四团段,项目总投资368.2亿元,建设工期5年。
  
  去年9月,上海市规土局对“沪通铁路二期专项规划调整”进行了公示,明确了上海东站的选址和规模:
  
  上海东站
  
  上海东站位于祝桥镇,为10站台22线,将是上海的第四个高等级火车站,规模仅次于虹桥火车站。
  
  上海东站还将与机场快线无缝并站,旅客能快速到达浦东机场、迪士尼乐园、中心城区及虹桥枢纽,成为可与虹桥比肩的浦东综合交通枢纽,形成上海站、上海南站、上海虹桥站、上海东站四大客运站并发的格局。
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