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“复兴号”高铁开到武汉了!无线wifi全覆盖,来个“葛优躺”也没问题

2017-10-18 14:34:00  来源:今日爆点  我要评论

 

  “复兴号”开到武汉了!武汉人快上车!

  昨天下午3时52分,一列高颜值的高铁列车稳稳停靠在武汉火车站,这是武汉首次迎来“复兴号”高铁列车。

  “复兴号”与“和谐号”高铁列车有啥区别?

  “ 颜值”更高

  据了解,“复兴号”动车组列车由中国铁路总公司牵头组织研制,具有完全自主知识产权,是达到世界先进水平的动车组列车。其英文代号为CR400,高于CRH系列,今年6月25日首次在京沪高铁线上正式启用。与以往蓝白相间的“和谐号”高铁列车不同,“复兴号”高铁列车车体以红色为主,搭配银色。

  “复兴号”采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计,车型看起来线条更优雅,跑起来也更节能。

  “寿命”更长

  为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求,“复兴号”进行了60万公里运用考核,比欧洲标准多20万公里;设计寿命也达到了30年,超过了“和谐号”的20年。

  “容量”更大

  “复兴号”列车高度从3700毫米增高到了4050毫米,标动定员576人,比原来的380B车型还多20人,座位间距也更宽敞。旅客来个“葛优躺”舒展身体毫无问题!外观上看上去就像是和谐号上的一等座!

  更加舒适

  充电不方便?没法上网?在“复兴号”里,乘客不仅可以随意充电连WiFi,还能通过调整获得不同的光线环境;以往过隧道或列车交会时耳朵不舒服的感觉也能减轻不少。

  黄小明今年37岁,2009年7月开始做高铁司机,是武广高铁线开行时第一批高铁司机之一。他告诉长江日报记者,与“和谐号”CRH系列列车相比,“复兴号”车体低阻力流线型、平顺化设计,不仅能耗大大降低,车内噪声也明显下降。由于座位间距更宽,乘客感觉也会更舒适。同时,“复兴号”更加智能化,牵引手柄和制动手柄集成到一个手柄上,驾驶时更加便捷。

  “复兴号”全车部署有2500多项监测点,能进行全方位实时监测。一旦发现列车“身体不适”,就会自动报警或预警,并及时“给药”,自动采取限速或停车措施。

  更重要的是,通过远程数据传输,地面能实时掌握车辆状态,对列车进行同步监测、远程维护。

  铁路部门介绍,16日,在京广高铁线上首次迎来“复兴号”列车车体。当天的G65次和G80次列车都由武汉铁路局武昌南机务段的高铁司机担当值乘。

  复兴号列车会涨价吗?

  在12306里查询后发现,以北京到武汉为例,G65次复兴号列车和其他高铁相比,是同样的价格。

  是否会提速到350公里/小时?

  记者了解到,京广高铁并未像京沪高铁一样,将最高运行速度提升到350公里/小时。16日发出的G65次高铁列车最高速度为310公里/小时,是武汉铁路局所有开行列车中速度最快的,与此前的“和谐号”系列的CRH380列车相比,时速没有太大提升,因此武汉至京广高铁沿线城市运行时间没有缩短。如果提速到350公里/小时,武汉至北京、广州都只要3个多小时。

  武汉铁路局武昌南机务段相关负责人表示,目前还没有接到将“复兴号”最高速度升至350公里/小时的通知,但后期应该会对京广高铁线上的列车适当提速。

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