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“淮萧线”11月底将完成运营条件

2017-10-15 13:28:00  来源:新华网  我要评论
  10月13日,一列检测机车从淮北高铁站驶出,一路向北“试跑”至萧县北站,进行线路检测。这标志着安徽省淮北市高速铁路??淮萧客车联络线联调联试正式启动,为线路精调、开通运营作“最后冲刺”准备。这条线计划于今年11月底完成运营条件,今后旅客从淮北即可乘坐动车组列车抵达郑州、上海、北京等地,实现“千里一日还”的梦想
  
  淮北至萧县北客车联络线工程,是今年中国铁路总公司确定的重点开通项目之一。淮萧客车联络线与7.575公里长的符夹铁路扩能工程配合开通段,自既有符夹线新建的淮北北站向北引出,跨连霍高速公路后穿越古尚村隧道,向北与郑徐高铁萧县北站相连接,并与京沪高铁相连通,成为淮北市对外联系的一条便捷客运大通道。2014年12月,这条线路开工建设,全线长27.1公里,设计时速250公里。
  
  淮北市是全国重要的资源型城市,也是一座新兴的现代化工业城市,地处苏鲁豫皖四省交界,是安徽省北大门,中原经济区重要成员,淮海经济区核心城市。
  
  萧县位于淮海经济区、徐州都市圈的中心部位,是长三角城市群、中原经济区重要节点,被誉为淮海明珠,古有文献之邦之称,自秦汉起就为贯通东西南北经济和文化的交流之地。有6000多年的文明史和3100多年建城史,是中原文化、东夷文化的交汇区,汉文化、孝道文化、酒庄文化、陶瓷文化的重要发源地,被称为国画之乡、美食之都,是中国民间文化艺术之乡、中国葡萄之乡。
  
  “淮萧线”建成,标志着淮北迈进高铁时代,这对完善皖北铁路网布局,促进区域经济发展具有重要的意义。“淮萧线”通车运营后,淮北与全国主要中心城市的时空距离将大为缩短,可实现最快2个小时通达合肥、南京、济南、郑州,3个小时可达上海、杭州,3个半小时可到北京等地
  
  
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