您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 陕西 > 西安 > 阅读正文

网上购票可选座再为铁路改革加分

2017-10-13 14:15:00  来源:信息时报  我要评论
  中国铁路客户服务中心12306网站12日发布了一则《接续换乘和选座功能使用说明》:12306支持C、D、G字头的动车组列车选座,但此功能仅提供相邻座位关系选择。如剩余车票不能满足需求,或不选择座席关系直接点击“确定”,系统将自动分配席位。
  
  在网络购票模式推出之初,消费者就期盼能够网上选座。原因很简单,同坐一列车,需求各不同,有人喜欢坐在窗口边,为的是一个风景;有人喜欢坐在过道旁,图的是一个方便;还有人本是一个家庭、一个单位,喜欢坐在一起,图的是一个沟通。“网上选座”功能的开通,满足了不同旅客的不同需求。
  
  其实,“网上选座”功能的全网开通,早在去年底就露出了端倪。去年12月1日起,铁路客票系统启用部分新功能,其中就包括“选座功能”,只不过当时仅在海南环岛高铁试行。当初就有舆论呼吁,铁路部门应该全网实行“选座功能”。大半年时间过去了,“网上选座”也从试点试行走向了全网实行。
  
  有些现象联系在一起看,更能看到本质。就在这个国庆中秋“超节假期”,西安铁路局推出了全国首列“众筹火车”,引发舆论热议。这很容易让人发现,自从市场化改革以来,铁路部门推出了很多让人称道的服务举措。这些创新举措,是顺应民意的结果,是不断改进服务的结果。
  
  现在提到市场,“在商言商”被提得较多。在一些市场主体看来,社会责任首先要服从企业利润,如果一项举措,虽然社会反响好,但不能带来利润,甚至可能增加成本,那么推出就无意义。这样的观点,无疑是狭隘的。企业具有天生逐利性,但企业也应当看到,那些真正致力于与时代同行,真正把社会责任扛在肩上的企业,才能创造最大价值,才能行稳致远。体会到这一点,才能理解为什么现在的企业家越来越喜欢讲情操,越来越喜欢讲价值观。
  
  虽然有着“铁老大”的称呼,但铁路部门同样面临着市场竞争。要想在市场竞争中脱颖而出,铁路部门也要有用户思维,确立以用户为本的导向。单独地看,开通“网上选座”可能不会给铁路带来明显流量,不会让铁路年终账本更好看一些,但这符合以用户为本的价值导向。有着这样的价值导向,自然会“以旅客之心为心”,推出更多叫好举措,更能获得强大的市场生命力。
  
  可以看到,“网上选座”再为铁路改革加分。纵向比,铁路还有很多不如人意的地方;横向比,铁路的进步确实很大。真正确立用户思维,“以旅客之心为心”,铁路还会带来更多的创新举措。可以肯定的是,这些加分举措最终都会让铁路从中受益。
转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭