您所在的位置:火车票网首页 > 铁路资讯 > 黑龙江 > 漠河 > 阅读正文

极寒列车的守护人

2017-1-25 16:13:00  来源:光明网  我要评论
  温利是哈尔滨铁路局三棵树车辆段哈尔滨?漠河间K7039次列车的车辆乘务员,主要工作任务是保证车辆的安全运行。他值乘的这趟列车,因为目的地是“中国最北端”的漠河站,常年客流火爆。春运开始后,随着温度不断下降,假期带孩子去“找北”和体验“极寒”的驴友更多了。从冰城哈尔滨出发,“护送”列车一路向北,从零下二、三十度穿越到零下四、五十度,这对列车和温利而言,都是严峻的考验。
  
  这趟列车全程走行两千多公里,运行36小时50分,大部分都是夜间运行。下午2点,离列车在绥化发车,还有2个半小时,温利已经到了车间,签到后开始仔细检查工具,为了确保列车能够以最佳状态开行,开车前温利要对列车状态进行细致的检查。
  
  这趟列车全程共经过齐齐哈尔、加格达奇、塔河等大小12个站点,在6个站停超过3分钟的车站,温利都要下车进行?望及巡检作业,检查车辆的外部状态,确保列车行驶安全。22时52分,列车到达嫩江,温利再次下车巡检。
  
  巡检完列车已经晚上11点多,温利拿出媳妇给他准备的夜宵,抓紧补充下能量,后半夜的工作还挺多呢。
  
  旅客们都睡熟了,温利不能睡。每隔3个小时,他要对全列进行一次巡视,及时发现并处理故障。时间已经过了零点,为了不吵到大家,他的脚步放的更轻。
  
  春节对于旅客来说是与家人团聚的时候,但对于温利来说,这只是一个旅客比较多的时候。今年,他将在火车上度过的第六个春节。虽然没有办法与家人团聚,但是想到能将列车上的旅客送回家,能让他们过上一个团圆年,这就足够了。
  
  7点30分,哈尔滨到漠河线K7039次列车安全顺利地到达终点站?漠河。旅客下车后,温利和工友要再次对列车进行一次巡检。
  
  检点锤的敲击声“叮当、叮当”地响起,奏响了北地清晨的乐章,10年的检车经历,让温利现在通过声音,就能分辨出钢铁部件上是否出现了问题。
  
  极寒让列车的下部结上了厚厚一层的白霜,一些车辆部件被覆盖。温利用锤子敲掉冰霜,仔细检查。在他的身后,半边太阳刚刚从地平线上探出脸庞。
  
  滴水成冰的漠河名不虚传!欢迎大家乘坐哈铁局的列车来这里体验极寒
转播到腾讯微博
火车票网声明:① 欢迎转载我网所刊信息,请注明“来源:火车票网”。 ②凡本网注明“来源:XXX(非火车票网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。 如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。 ※联系方式:Service@huochepiao.com
】【关闭