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宁夏首条城际铁路全面开工

2016-9-5 15:28:00  来源:人民网  我要评论

 

  吴忠至中卫城际铁路是宁夏首条高速铁路,在“诞生之初”就受到了宁夏百姓的期待。自2015年10月10日破土动工至今已过了近一年的时间,现在城际高铁建设程度如何?近日,记者走进中国铁建十六局吴忠至中卫城际铁路项目指挥部、建设工地了解到,中国铁建项目指挥部及全线7个项目部已快速完成了驻地建设,路基、桥梁、涵洞工程已开始全面施工。
  
  据了解,此条城际铁路北起吴忠市,向南沿京藏高速经关马湖和滚泉,穿越牛首山丘陵区至中宁东设站,向西沿黄河南岸经宣和至中卫市,新建线路全长134.75公里,同步修建太中银和中卫地区相关联络线37.1公里,全线特、大、中、小桥69座,桥梁占比49.16%,箱梁预制、架设2013孔,T梁预制架设10孔。
  
  作为桥梁作业的基础工作??制梁就显得尤其关键。为此,中国铁建在宁夏共开建了4个制梁场,“我们承担了为吴忠至中卫城际铁路近70公里线路540片箱梁的制、运、架任务。目前已制成6片箱梁,待检测通过后,将开足马力,按期完成540片箱梁的任务。”吴忠南制梁场厂长王旭辉介绍。
  
  吴忠至中卫城际铁路,是宁夏回族自治区成立以来投资规模最大的基础设施项目,也是国家“八纵八横”铁路网“八纵之一”。它不仅是连接吴忠、中卫两地的高速通道,更是形成北京、呼和浩特、银川和兰州客运专线的重要组成部分,将与银西高铁共同构成宁夏内联外通、通边达海的黄金通道。该项目建成后,银川至兰州可实现2小时到达,中卫1小时可到首府银川。吴忠至中卫城际铁路为新建客运专线双线,速度目标值250公里/小时,预测运量近期47对/日,远期70对/日,远景年输送能力为单向2000万人次。
  
  截至8月底,中铁建项目建设指挥部及所属各项目部已开工累计完成产值12.01亿元。目前,全线桩基累计完成7009根,路基挖方累计完成501.5万立方米,CFG桩累计完成34309米,涵洞累计完成910.9延米。进场施工人员5449人、大型机械设备862台,建成梁场4座,完成大临便道154.87公里。

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