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“契约”式禁烟,能否遏制动车吸烟的劲头?

2016-9-22 08:51:00  来源:舜网  我要评论
  日前,“旅客在动车上吸烟被罚2次将不能再购买各车次动车票”的新规定引起广泛热议。从8月15日起,在动车组列车上吸烟并被公安机关处罚的旅客,将被禁止购买全国各次动车组车票,但可购买普速列车车票。
  
  这一举措在一定范围内建立了“控烟信用档案”,将个人遵守控烟规范的记录与个人信用联系到一起,有利于公民进行自我约束,提高控烟意识,用“契约”进行控烟,更具柔性、自愿性。
  
  不可否认,吸烟本属于个人的自由,任何人不得侵犯,但是,动车组列车属于一个流动的社会公共场所,在动车组列车上吸烟更危及着动车的安全。从更深层次的角度上来说,吸烟不仅仅危害个人,更对被动吸烟者造成更大的伤害。
  
  众所周知,与动车的全面禁烟相比,我国普遍列车对于禁烟的规定就相对宽松的多,在车厢连接处仍允许吸烟。有实验表明,在一个密闭的100平方米房间里,抽一支烟能让室内PM2.5值达到每立方米600到800微克左右,达到重度污染的程度。尽管列车车厢连接处可以通风,不能确保所有的烟雾都可以散发出去,并不能切实保护乘客健康。同时在列车上吸烟,一旦烟头未熄灭,还将引发火灾等事故。
  
  诚然,动车组列车也好,还是普通列车也罢,都是社会流动的一个公共场所,都是禁止吸烟的一个管理范畴。为了自己和他人的健康,为营造一个良好乘车环境,让普通列车也全面禁烟成为一个规定的约束,不仅仅有利于营造车厢临客乘车环境,更有利于列车安全,给广大旅客带来安全、文明、舒适的出行环境,也为和谐社会增添更文明的音符。
  
 
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