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预售车票尽快回到旅客手中

2013年4月29日16:46  来源:中华铁道网  投它一票  我要评论

长沙火车站将迎来五一小长假出行高峰,但截至昨日(4月27日)18时长沙火车站还有2.6万余张28日的预订票没人取,车站方面十分着急。(4月28日潇湘晨报)

通宵达旦排队购票的现象逐渐消失,一票难求的局面慢慢得到缓解,可是一波渐平一波又起,预售的火车票无人来取。无独有偶,上海站28万多张没有换取,今天有11万多张,明天有10万多张,假期后两天加起来也有7万多。(4月28日东方网)

这到底是怎么了?一票难求的囧态在实名制、增加运力、打击黄牛党等系列措施之下得到一定缓解。而如今订到了票却无人来取。原来有些人取票不便,又不想为了取票单独跑一趟,而有些人则不愿在代售点多出五元手续费,于是都集中在发车前去车站取票。这样一来势必会出现排长队集中取票的现象,旅客们不得不挨排队之苦,甚至可能因排队时间过长而耽误列车。这着实“枉费”了铁道部门的一片良苦用心。

回过头来想想,铁路部门之所以推出互联网订票、电话订票就是为了尽可能地让旅客免遭排队购票之苦,缓解集中购票的压力。铁路部门在城市增设火车票代售点出票,就是为了方便旅客取票。然而五元手续费成为部分预售车票无人取的原因。其实代售点除不能退票、改签车票外,其他功能与车站一样。在节假日出行高峰期,单靠铁路售票厅出票是远远不够的,代售点刚好填补了空缺。代售点一般设在人流较多的地方,门面租金、人工水电等等费用自然带来火车票的价格略微上浮。所以代售点在售票的过程中收取一定的费用,其实也无可厚非。

当然,问题出现了就需要解决,如何解决这个问题呢?有市民建议的好:把自助售取票机设到车站以外的地方。确实不错的主意,铁路部门可以从这方面着手,将自助售票机投放到地铁、商场、超市等人流较多的地方,方便旅客便捷取票。当然在该建议未落实之前,旅客还是尽量提前去车站或者代售点取票,以免误了自己的行程,还浪费资源。(作者系中华铁道网评论员  曹千伟)

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