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西环高铁凤三段计划2014年建成

2012年12月13日15:19  来源:三亚晨报  投它一票  我要评论

市委常委、农工委主任容丽萍,副市长朱允山、江伟等陪同。

7日下午,西环高铁凤三段工地上如火如荼,施工现场一派繁忙景象。姜斯宪边看边听,了解项目进展情况,并询问施工过程中所遇到的问题。当了解到施工单位为按时完成任务大干特干时,他对这种艰苦奋斗的精神给予肯定,要求施工单位要按时、安全地完成凤三段的建设,同时要求相关部门要加以配合,齐心协力确保工程如期完工。

西环高铁凤三段站前工程西起凤凰机场凤凰站,东至三亚站,全长10.253公里,分别设凤凰站、三亚西站和三亚站。凤三段从凤凰机场出发由西向东前进,以新凤凰一号隧道通过机场建设站南侧,向东经新凤凰二号隧道穿过凤凰山与三亚绕城高速公路并行,经机场后勤保障基地北侧后,在羊抱线与现有西环铁路交叉点附近接现有西环铁路进入三亚站。凤三段将于2014年建成,截至目前,项目已开工路基7处、隧道2座,桥涵14座、站场1处。

对于在西环高铁凤三段建设过程中可能出现的抢建抢种情况,姜斯宪指出,决不让违法行为获得利益,如出现抢建抢种的情况,要坚决予以打击。

据悉,新建海南西环快速铁路,北起海口市,自海口站引出,向西经老城、临高、新盈、洋浦、棋子湾、东方、板桥、尖峰、乐东、崖城、凤凰后,接入三亚市海南东环线三亚站。线路全长343.95公里,沿线设13个车站,新建桥梁120座、隧道14座,总投资估算275.5亿元,工期4年。

新建西环高铁是打造环岛高速铁路网的重要一环,西环高铁的建设不但缩短了西部空间上的距离,也大大加快了人流、物流、资金流、信息流、产业流的快速流通,从而为加速区域发展崛起的进程创造良好条件。西环高速铁路途经6个市县和洋浦经济开发区,途经地区有着全省35%的土地、38%的人口,并产生了全省近三分之一的生产总值。海南新型工业、能源工业和重要港口集中布局在这一区域。

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