半岛都市报7月6日讯(记者 姜振海 实习生 李艳业) 火车站退票需要收20%的手续费，他们只收乘客10%或者15%的退票费，转手以原价卖给其他乘客。记者今天在四方火车站调查发现，一些以赚取差额为目的的倒票一族，在车站售票大厅内及周边非常活跃。对此，不少购票旅客建议，火车站应该实行差别退票制，根据退票时间早晚的不同，收取低于20%的不同层次的退票费，或者能够设立“原价让票区”。
半岛周刊第八期发布 新闻爆料 网上投诉 震灾中感动网民的小人物 汽油涨价影响到你了吗？ 今天下午6时许，记者在四方火车站内看到，只要有乘客进出候车室，马上就有一拨人围上去询问。“退票要收你20%的手续费，我给你235元怎么样？”一位手里拿着7月9日D58次车票的乘客，在犹豫了一会儿之后，将原价273元的车票，卖给了已经缠了他半天的“购票人”。“D56次去德州，你到窗口至少要扣你31元，我135元买你的怎么样？”一名女子想买走记者手中原价156元的车票。她告诉记者，她收取比车站低一些的退票费收回车票，然后再以原价转让给其他乘客。记者看到，在售票厅入口处，不断有人和退票的市民“交流”。火车站附近一家餐馆的老板说，这些“黄牛党”每天都能赚三四百元，车票紧张时赚得更多。“20%的退票费，确实挺让人心疼，为什么不能不收取退票费呢。”一名乘客告诉记者，到春运、五一等车票紧张的时候，连退票都要排队，挺耽误事的。“不收取退票费，票贩子会更加肆无忌惮地囤积车票，即使最后卖不出，也能按原价退掉。”四方火车站工作人员介绍说。“最好能像西安火车站那样，设立乘客自主让票区。”来自陕西的秦先生介绍，需要购买和退票的乘客，在如实登记姓名、身份、出示有效证件后，可以在该区域内，按车票票面价格进行交易。这样既可以减少退票乘客损失，还能实现票源快速转换，可以从根本上打击倒票行为。
对此，一些没有买到车票的乘客，也非常赞同。“我准备7月10日去北京，但临时有事去不了，来退票就得损失50多元。”家住贵州路的曲先生告诉记者，其实去北京的车票非常紧张，在最后三天车站应该也能卖得出去，收取20%的手续费显得很没有道理。“能不能分天来执行，比如提前一天退票，收取20%的费用，提前两天收取15%的费用，提前三天收取10%的费用。”曲先生认为，这样既能防止有人故意囤积车票，对退票人来说也比较合理。“按照铁道部的规定，个人退票要提早进行，火车出发前2小时以内概不受理，不论时间早晚，一律收取20%的退票费。”济南铁路局的有关负责人表示，该局所属的所有车站，在未接到铁道部命令前，都不能自行降低退票收费标准。
据悉，为防止倒票者扰乱车站的正常售票，四方火车站出台新规，要求退票或者改签前，需要加盖“退”字章，带“退”字的车票一律作废。至于设立“原价让票区”一事，四方火车站负责人称，四方站是临时过渡站，没有足够的场地。“而且如何验证车票的真假，怎么鉴定买票者是不是票贩子，难度都很大。因此四方站暂时还不具备条件设立原价让票区。”
火车站派出所的有关负责人表示，现在差额倒票族的出现，让他们也很为难。“除去赚取倒票的差价外，还有人在收了动车组的车票后，签转成普通列车车票，然后再把普通车票退掉，赚取更多差额。”警方已经掌握了平价“黄牛党”的营利方式，但是打击难度很大。“我们只能以扰乱购票秩序的名义，驱赶在售票厅寻票的乘客，在售票厅外或者网上交易的，监管就更难了。”火车站派出所的有关人员表示，对于确定的倒票者，他们将予以拘留和罚款，市民可拨打电话82977788进行举报。
里搜索更多