一石激起千层浪。昨（3）日本报在头版报道我省与铁道部签署加快推进四川省灾后铁路恢复重建会谈纪要的新闻，引起社会各界强烈关注，许多读者纷纷致电本报编辑部，许多网友发表评论，称赞这是“务实之举”。
许多读者谈到了成都至都江堰的快速客运铁路，急切地想了解其最新进展。据记者初步了解，成都至都江堰快速客运铁路起自成都铁路枢纽西环线，经郫县至都江堰，按照城际铁路和服务于城市公共交通的要求进行规划设计，快速客运铁路在犀浦与地铁二号线同站换乘。都江堰发展改革委有关人士表示，目前铁路修建的预可研报告已完成。成都至都江堰快速客运铁路大致沿317国道走向，初步拟定的站点有安靖、土桥、犀浦、红光、郫县东、郫县西、安德、崇义、聚源、都江堰、中兴，最后抵达青城山镇。成都至都江堰的运行时间控制在30分钟内。
此外，都江堰火车站也将进行改造，此前的都江堰火车站是一个货运站，在此次地震中，都江堰火车站受到了严重影响。目前，都江堰火车站改造的前期准备工作已正式展开。成都到都江堰的快速客运铁路开通以后，都江堰火车站变成一个新客运站。（记者 王代林）
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