黎湛铁路列车脱轨现场 新华社(图片来源：新华社)
昨日，抢修人员清除塌方泥土 本组图片均为新华社 图
南宁铁路局组织队伍赶赴现场救援 新华社
本报讯（记者 龚予）昨日凌晨2时许，由广州开往重庆的1322次旅客列车行至黎（广西黎塘）湛（广东湛江）铁路广西境内时，因突遇山体滑坡造成车辆脱轨，7人受轻伤。
昨日，记者从南宁铁路局了解到，受伤的7人中，有5名是旅客、其中有2人是重庆人。列车上未受伤的1118名旅客已由大巴转送到玉林火车站乘坐临时列车，预计今天可到重庆。
两名伤者是重庆人
6月30日凌晨2时20分，由广州开往重庆的1322次旅客列车行至黎湛铁路广西境内米场-玉林间164公里900米处，因山体滑坡，造成机车及1至6节车厢脱轨，黎湛铁路中断行车。
据南宁铁路局宣传部相关负责人介绍，事故导致7人受轻伤，其中5名是旅客、2名为列车上的职工。在5名旅客中，有两名为重庆人，其中一名腰椎骨折，另外一名伤势较轻。事故发生后，两人都已被送往当地人民医院进行治疗。
据介绍，整个山体滑坡的面积达到了约2700立方米。事故发生后，南宁铁路局立即组织了800名职工赶赴现场救援。
旅客绕行今抵渝
据该人士介绍，事故发生后，南宁铁路部门立即调来大巴车，将受困旅客转送到广西玉林火车站。
在玉林火车站，早已有一列列车在等待送来的旅客。这列客车是南宁铁路局30日晚上连夜从柳州铁路分局调来的。
预计这趟临时列车运行时间在31小时左右，搭载乘客迂回绕行京广线、沪昆线返渝，预计在今日到达重庆。
车轮车厢散落一地 驾驶员眼角破裂
昨日凌晨3时10分，记者在事发地看到，出事机车、1节邮件车厢、3节硬卧车厢和1节餐车车厢大部分已经冲至旁边的下行线外，侧翻后大部分与地面倾斜成45度左右，底盘、车轮与车厢基本分开，散落在下行线和两线之间的空地上。
在列车车头驾驶室内，驾驶员眼角处破裂流血，右手手臂不能动弹，胸口处有多处擦伤，不时发出呻吟声，其随后被救援消防官兵抬出列车。救援消防官兵还扑灭了餐车上冒起的浓烟，并利用现场的铝锅和汤勺等工具将炭块转移至列车外。
重庆赖小姐亲历
朦胧中车厢侧翻
昨天下午6时许，记者在玉林市第三人民医院住院部外科8号床找到了其中一名伤者赖小姐，铁路部门派出的工作人员在一旁陪护。经过检查和治疗，赖小姐的情绪已经恢复稳定。
赖小姐说，她是重庆人。事发时她刚刚睡醒，但双眼还有些朦胧。当时只觉得一阵天旋地转之后，就发现车厢不知怎么回事就侧翻了。随后，赖小姐就听见有乘客喊说隧道发生坍塌了。
倒在车厢里，大家就相互帮忙着从窗口往外爬，“有些乘客当时已经来不及找鞋子，只好光着脚出来。”赖小姐是在车厢侧翻中导致腰骨疼痛，目前是按医院要求先住院观察。
抢修方案明确
先抢通来渝上行线
事故发生后，铁道部副部长王志国和广西自治区副主席杨道喜等领导赶到现场指导抢修工作。
南宁铁路局局长邵力平昨天告诉记者，他们将争取在6月30日晚抢通由广州开往重庆方向的上行线铁路。
邵力平说，目前制定的抢修方案是，先将出轨的6节车厢和尚在上行线上的其余车厢吊离轨道，将上行线上的滑坡土石清理完毕，使上行线尽快通车。再用平板车将吊离的车厢拖走，对下行线轨道进行维修，最终实现双线通车。
事故原因初析
大雨导致滑坡引发脱轨
事发前列车脱轨的地方已经下了一个整夜的大雨。铁路部门昨日向记者解释说，发生事故的原因在于该路段突然发生山体滑坡，袭击了正巧经过的1322次列车，才酿成了事故的发生。
但有专业技术人员向记者透露说，该段铁路边的挡土墙倾斜度不够，挡土墙起不到应有的水土保持作用，过陡的挡土墙就如同墙壁上的瓷砖，仅起到了装饰作用。在这种设计下，发生类似事故也有一定的必然因素。
黎湛铁路中断
深广来渝列车将晚点
据重庆铁路部门相关人士介绍，我市有K585次、2301次、1321次和1061次4趟旅客列车需要经过黎湛铁路。
黎湛铁路的中断，还没有造成从我市始发的旅客列车的停运，但从深圳到重庆的K586次、广州到重庆的1062次两趟列车却因为铁路中断，全部由原来的黎湛线改绕行至京广线、沪昆线来渝。由于列车需要绕行，两趟列车到达重庆的时间将出现晚点。
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