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汉口火车站16日起大改造

  7月16日起,汉口火车站开始大规模改造。该日零时起,乘客从武汉坐火车到湖南、广东、深圳、上海、浙江,均需去武昌火车站上车。

  据称,汉口火车站共有22趟列车改到武昌发车。这样,武汉开往东、南方向的旅客列车,都改在武昌车站始发、终到。该站另有9趟列车时刻进行调整。车站的候车室、售票厅,搬至财神广场。

  由于汉口站周边道路暂不改造,周边交通拥堵的可能性不大。

  旅客少了 面积大了


  汉口火车站过渡候车室绝对宽敞

  昨日,记者在财神广场看到,一、二楼全面进行室内装修,门口搭建的临时天桥与二楼相连。下月启用后,到汉口火车站乘车的旅客,可从二楼天桥直抵一站台,最快仅需5分钟。不过,车站出站口暂时不变。

  空调、厕所、饮水机一个不少

  为改造而启用的过渡候车室,租用财神广场一、二楼,面积为1.59万平方米,最多可同时容纳1.2万人。加上车站原有的22趟列车改至武昌火车站发车,候车室使用起来更有余地。

  据了解,过渡候车室内配有中央空调,一楼有6个进站通道,每个通道宽1.5米,分软席、贵宾室、高速列车候车室,配备电子屏显示列车时刻,各自均配有厕所。

  二楼全部用于普通旅客候车使用,设立了卫生间、开水间、吸烟室。

  在西侧,设置军人母婴候车区。

  临时售票厅8月启用

  8月,汉口火车站售票厅也将搬家,在财神广场1楼北侧设立临时售票厅,紧挨财神广场进站口,步行仅需3分钟,设置37个窗口,面积约1000平方米。

  据了解,售票厅日常使用正面29个售票窗口,包括2个退票窗口(兼售站台票)、3个中转签字窗口,1个值班主任窗口(负责解答旅客疑难问题)。

  在遇客流高峰时,增开东侧的8个窗口。

  在售票厅内设1块“票额信息动态显示屏”、1块公告屏。

  每天多了4万旅客 武昌火车站紧急应对

  16日后,武昌火车站新增22趟列车,日办理旅客列车达155列,其中始发36列、终到37列,通过82列,相当于每天新增4万人进出。

  武昌火车站从铁路运输学校招了30名学员,作为临时售票员,并加派客运员在站内疏导。

  届时,在西站房新增2个进站通道,总数达6个,确保旅客进站排队不超过20人。进站口旁增加2个售票窗口方便2个小时以内短途旅客购票。

  东站房出站口和出站通道,各增加1个售票窗口办理中转、售票业务,方便出站旅客就近中转换乘,旅客可不出站就买到火车票。

  售票大厅增加5个售票窗口,开设4个当日车票发售窗口或城际列车专售窗口。

  武昌火车站新增22趟到发列车

  北向

  ★武昌—天津1156次(18:40开)

  广州—信阳2508次 4时15分开

   广州—信阳K10次 7时59分开

  广州—济南T180次 8时19分开

  广州东—太原K238次9时4分开

  南昌—西安1160次 21时43分开

  广州—汉中1190次22时40分开

  南向

  ★武昌—深圳T67次19时15分开

  ★武昌—广州K7次 19时50分开

  济南—广州T179次 5时35分开

  汉中—广州1189次 6时27分开

  周口—广州2507次 18时27分开

  信阳—广州K9次 20时44分开

  太原—广州东K237次 23时21分开

  西向

  ★武昌—宜昌N344次(8:26开)

  福州—重庆北1004次10时3分开

  东向

  ★武昌—上海南K13次17时12分开

  ★武昌—杭州1531次(16:24开)

  ★武昌—温州1585次(16:00开)

  ★武昌—泉州K97次 10时41 开)

  西安—南昌1159次 7时39分开

  重庆北——福州1003次 11时9分开

  (★为汉口火车站始发列车调至)

  9趟汉口火车站开到时刻调整

  汉口—宜昌N341次,12时20分开

  汉口—郑州T206次,15时27分开

  汉口—兰州1108次,15时38分开

  乌鲁木齐—汉口T194/1次,12时5分到

  郑州—汉口T205次,12时28分到

  兰州—汉口1106/7次,9时48分到

  沧口—汉口1112/3次,11时39分到

  宜昌—汉口N342次,12时18分到

  荆门—汉口N348次,17时30分到

 

  汉口火车站为何“扎堆”改造

 

  武昌火车站周边道路本就拥堵,汉口火车站改造后,又“迁去”22趟列车停靠,每天要增加旅客4万人次左右,武昌火车站能承受得了吗?

  昨日,记者了解到,汉口火车站是沪汉蓉(上海—合肥—武汉—成都)高速铁路的专用线配套车站,该铁路的武汉至合肥段,年底要修通,届时,从武汉到上海经高速铁路,只要5个小时。

  汉口火车站目前有4座站台、8个候车室,高峰小时最多可容纳6500人候车,仅有一个高站台可上下高速列车,无法达到武汉—合肥—上海高速铁路到发列车的要求,必须立即进行站内设施改造。

  眼下,武昌火车站改造工程接近收尾,其中的站台工程全部完工,可满足现有列车到发,只是周边配套道路还没建好,导致旅客进出站不方便。因此,铁路部门决定,将汉口火车站的22趟列车搬到武昌火车站发车。

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