从7月1日，也就是明天开始，2008暑运将正式启动，一直要持续到8月31日，共计62天。 今天，我们从厦门火车站方面了解到，其实从昨天开始，厦门站的暑运客流高峰就已经提前到来。预计今年厦门站暑运的旅客发送量将比去年同期增长10%。
今天下午，厦门火车站几个售票窗口前都排着长队，出行的旅客也比平时增加了很多。火车站方面表示，从昨天开始厦门站就已经迎来了今年暑运的第一个客流高峰。两天来厦门站的旅客发送量已经达到了1万3千人次。而之前的客流调查显示，今年除了旅游客流、学生客流、探亲客流之外，奥运客流也将加入到暑运的大军中，因此厦门站今年暑运的旅客发送量预计将比去年同期增长10%，达到88万人次。
随着大中专院校的陆续放假，7月10号左右厦门站将迎来暑运学生流的高峰，预计今年厦门站的学生发送量将突破3万6千人次。
厦门火车站副站长 陆道峰：整个暑运的高峰期估计是在7月下旬这个时段，我们预测高峰期当天上车的人数可能最高会突破1.8万人次，这个数字也是我们历史以来最高的，去年我们才1.6万人。
厦门站表示，目前车站已经做好了全面迎接暑运的工作。他们已经抽调了机关后勤人员充实到售票岗位上，还将根据客流的变化开足售票窗口，并根据旅客购票的实际需要延长售票时间。
厦门火车站副站长 陆道峰：我们目前看客流情况就是下午这个时段可能买票的相对多一点，到夜间我们一般就是开到11点，如果说有人还在买票的话我们还会继续延长窗口。
为了方便学生购票，火车站除了开设专门的学生窗口之外，还将从7月1日开始在松柏汽车站和湖滨南汽车站增加两个联网售票点，预售10日内厦门站始发的学生票以及暑期福建省、江西省内车站始发的学生返程车票。并计划7月中下旬在莆田、晋江、泉州等汽车站的火车票联网售票点增加发售学生票。同时在学生行的李托运上实行集中上门接收，优先装车。
另外，火车站方面提醒说，从7月1日零时开始铁路实行“7.1”暑期运行图，部分列车的始发时间有所调整，还请出行旅客注意新的列车时刻表。
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