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| 记者冒着大雨爬上高坡拍下的事故现场，侧倾的火车像卧蚕般“躺”在山谷间。记者关家玉 摄 |
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| 吊走机车（新华） |
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| 抢救货物（新华） |
作者: 王飞、关家玉
广西玉林连日大雨 4000立方土石坍塌致1322次列车昨晨脱轨
出事车次：
1322次 机车和6车厢脱轨
出事地点：
黎湛铁路米场-玉林段
伤亡情况：
1000多名乘客中7人受伤
道路情况：
截稿时黎湛铁路仍未通行
昨天凌晨2时20分，由广州开往重庆的1322次旅客列车行至黎湛铁路广西境内米场-玉林间164公里900米处，因山体滑坡，造成机车及机后1至6节车厢脱轨。
“列车遭遇山体滑坡的地方地势相对平缓，所以列车只是出现45度倾斜，没有完全翻倒，否则肯定会有乘客死亡。”昨天下午，广铁集团有关负责人心有余悸地告诉本报记者。
据了解，出事的是机车和6节车厢，1000多名乘客中只7名受轻伤，截至6月30日12时25分，绝大部分旅客都已从玉林转火车前往重庆。只有3名受轻伤的乘客还在玉林。
事发后，南宁铁路局及当地有关部门紧急出动1000多名专业施工人员到场冒雨抢修；铁道部副部长王志国和广西壮族自治区副主席杨道喜和南宁铁路局劭力平、党委书记于孔峰等有关领导随后也紧急到场指挥抢修，将受伤人员及时送当地医院救治，并紧急疏散滞留的1000多名旅客。
现场全景（新华）
黎湛铁路西起广西南宁市宾阳县黎塘镇，东至雷州半岛的湛江港，全长317公里，是中国南方出海通道之一，车流量较大。
脱轨原因
司机突然刹车 惯性甩出车厢？
到底是什么原因导致火车车厢侧翻的呢？ 广州至重庆的1322次列车，当时是从陆川县境内往玉林市区方向行驶的。南宁市铁路局宣传部部长严群力表示，当火车来到上行线K164+900米处时，突然出现山体滑坡，“估计塌方土约有4000立方米”，从而导致列车机车及其后1~6节车厢脱轨。
记者在广西交警网上看到了对这一事件的描述：“由于没有及时发现前方险情，火车司机突然刹车，在惯性的作用下造成车厢脱离车体，脱离车体的车厢在继续滑行一段距离后停了下来，造成多位乘客受轻伤。”黎湛铁路运行中断。
记者看到，在侧翻车厢的左侧，一堵大概有30米高的混凝土挡土墙出现坍塌，其中有一节绿色的车厢被泥土淹没，车窗玻璃粉碎，车厢受损严重，吊车正在信号指挥员的指挥下，将泥土淹没的车厢吊离，一旁勾机正在挖走坍塌下来的松散泥土。
记者了解到，为了让被困旅客尽快恢复旅行，当地用大巴车先将受困旅客转运至附近的玉林火车站，然后从柳州市紧急调用一组车厢，按照1322次列车的编组组成了一趟临时列车，目前这趟临时列车已经从玉林火车站出发，搭载乘客迂回绕行京广线、沪昆线返渝，预计今日到达重庆。
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