[(导语)] 记者今天从有关方面获悉,青岛火车站有望在今年7月份前投入试运行,那么,火车站改造成了什么样,改造后又有哪些新变化呢?来看记者刘燕妮从现场发回地报道。 [正文] [(同期)] 记者现场(我现在所处的地方是将来的候车大厅,这里的地面已经铺设好了大理石,房顶和墙面也已经粉刷一新,还安装好了音响设备和摄像头,我身后的工作人员正在忙着安装新的站台显示屏) [(正文)] 在4号站台上,记者看到工人们正在搭建铁架准备把新的显示屏安装到指定位置,站台内的轨道连接和线路的安置也已经基本完成。高大的钢架结构顶棚下,新的站台显得格外壮观。以前的3个站台增设到了现在的6个站台10条线路,可同时停靠10趟列车。 [(同期)] 记者现场(我这里是整修一新的新站台,我右手的地方是站台的入口处,这里刚安装了四部手扶电梯乘客可以很方便的走下站台,而在站台的出口处也同样安装了12部手扶电梯供旅客方便进出车站) [(正文)] 改造后的青岛站共五层,地上三层,地下两层。站房将沿站场东、西、南呈U形布局,同时形成“品”字形广场,同时东西南广场也通过地下通道形成环形连通。 [(同期)] 记者现场(这里是车站的地下通道,在我身后新增设了一个地下售票点以方便旅客购票,左边将来会建成一个小型的海鲜超市方便外地旅客购买青岛的特产) [(正文)] 记者从青岛客运站建设指挥部了解到,改造后的青岛站将告别客货两用,成为胶济客运专线始发和终点站,主要开行济青动车组城际列车和等级较高的旅客列车,日发送旅客届时可达4万人次,是改造前的2倍。目前,青岛火车站施工正在加班加点地进行,随着火车轨道及相关信息设备的安装完毕,新火车站将有望在6月份下旬开始试运行,今年8月份正式投入使用。 记者 刘燕妮 任国栋报道。 [(导语)] 有关火车站改造后周边商业业态的变化,以及居住环境和商机等方面的信息,请继续关注今晚播报的后续报道。