胶济铁路事故也为电网敲响警钟

“4.28”胶济铁路火车相撞重特大交通安全事故给“五·一”期间安全出行再次敲响了警钟，同时也给我们电网安全生产敲响了警钟。

    “4·28”胶济铁路特大交通事故调查组认为，济南铁路局在此次事故中暴露出两点突出问题：一是用文件代替限速调度命令，二是漏发临时限速命令。通过事故报道，我们不难发现此次铁路事故与电网调度运行及电网建设所面临的安全问题有着惊人的相似之处。电网调度工作中有无发生过用口头命令代替预发调度命令；发布电网倒闸操作命令时有无发生跳项操作或漏项操作；对施工现场发现的一些违章违纪行为是否按照“四不放过”原则处理…

    “事故背后有征兆，征兆背后有苗头”，这句安全警示语一针见血地指出安全事故可以被有效地遏制。面对“红五月”，供电企业正值春检、预试检修和迎峰度夏基建施工攻坚阶段，现场多工种、多专业相互交叉，作业环境复杂，安全责任重大。我们所有员工都要结合各自工作实际，调整好工作秩序，把握好工作节奏，落实好安全生产责任制，重点加强对作业现场的安全管理，有效控制现场作业安全风险，避免各类事故的发生。同时要积极开展反违章活动；要加强检修和施工现场安全管理，切实做到“四清楚、四到位”；要求要加强“两票”管理；要加强交叉作业的安全管理；要加强临时设施的安全管理和对发包工程的安全管理与监督；要认真履行安全监督职责。