本报讯(记者 李敏)从市发改委了解到,近日,铁道部以铁计函[2008]373号文件批复了新菏兖日铁路电气化改造工程可行性研究报告。
新菏兖日铁路电气化改造工程主要是为了保障“三西”煤炭运输,适应国家能源结构政策调整,提高运输效率,降低运营成本,加快建设资源节约型、环境友好型
据了解,该工程从新乡站南运转场至日照站正线长614.3公里,2008年开工,2009年建成。预测运量:近期最大区段货流密度11911万吨/年、客车12对/日;远期最大区段货流密度13782万吨/年、客车15对/日;铁路等级:Ι级,正线数目:双线,牵引质量:5000吨,建筑限界:菏泽至日照段预留开行双层集装箱列车条件。该工程的建设,将极大改善日照港铁路集疏运条件。