4日，记者从全市铁路建设工作会议上获悉，今年温福铁路（闽东段）建设将转入全面实施铺轨工程、站房工程及“四电”（电力、电气化、通讯、信号）工程，年内完成铺轨，明年6月实现全线通车。
特大工程建设走在全国前列
温福铁路（闽东段）自开工以来，建设者们日夜奋战，到目前为止，飞鸾岭隧道、汾水关隧道、秦屿隧道和全线最长的霞浦隧道已顺利贯通，四跨高速公路的湾坞特大桥的主体工程已基本完工，宁德特大桥和白马河特大桥的工程施工也有了突破性的进展，站前土建工程整体进度已完成97%，特大工程建设正走在全国同类工程的前列。此外，霞浦青岙隧道在全线第一个开工、龙凤隧道在全线第一个贯通，也使得占福建段控制性工程71%的我市境内温福铁路“五桥七隧”控制性工程施工得以快速推进。
火车站站房建设6月开工
闽东段沿线火车站站房工程今年5月完成工程招投标，6月份开工建设。按省政府和铁道部协商意见，火车站站房由东南公司负责建设和管理，地方配套设施由地方建设和经营管理。目前，站房工程已进入开工建设的准备阶段，其中福安、霞浦、太姥山和福鼎火车站的地方配套设施建设也已陆续启动，宁德站站房建设项目则是省、部合作建设东南沿海铁路的一个重点项目。
今年全面转入铺轨工作
按铁道部和省政府的工程投资计划，今年温福铁路建设将要转入全面实施铺轨工程及“四电”（电力、电气化、通讯、信号）工程，年内完成铺轨任务，整个建设工程有望于今年年底基本完成，2009年6月份全线通车，届时，闽东将在全省率先迎来现代化高速铁路的崭新时代。
铁路规划序时推进
根据省里和铁路部门的部署，今年宁德市既要完成温福铁路征迁工作和建设任务，又要力争实现衢州至宁德铁路项目前期工作的新突破和白马港口铁路支线的开工建设，同时还要组织开展环三都澳区域铁路网规划研究，协同有关设区市加快京福高铁福建段、沿海货运铁路等相关干线铁路项目的前期工作，一个崭新的闽东铁路未来蓝图将开始呈现。(记者 王淑芳)
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