列车消毒迎伤员
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背景 20日清晨5时18分，从南昌出发的抢运伤员专列准时抵达成都站。至20日20：00，本列车依然原地待命，记者得到的最新消息是，专列将在21日出发，到广元接伤员后把他们送至昆明救治。
转运伤员路线最远
20日中午，记者从南昌客运段汪副段长处获得最新消息，根据成都铁路局值班人员所持的调度表，我省抢运伤员专列21日将赶赴广元接伤员，之后把他们送往昆明。据了解，这是目前全国转运伤员专列路线运行最远的一趟，从广元到昆明的距离超过了1400公里。
可能征用工作车厢
此行专列共有18列车厢，除发电机房、行李间、餐车等车厢外，将有14列用来运伤员。预计21日在广元地区会有300名伤员上车，加上家属和60名医护人员，整列车将有可能超过容量。这也就意味着，工作人员休息的车厢可能被征用。
做好迎接伤员准备
●为防感染给列车消毒
为防止细菌感染，专列进入成都客运站进行检修、清理，原地等待铁道部的调令。
“我们现在每天的工作就是对各地援川抢运伤员的列车进行消毒，因为伤员的伤口很容易受到细菌感染。”成都铁路疾控中心的刘医生一边喷洒消毒液，一边跟记者说。和他一起作业的小分队是一支“联合战队”，其他3名队员分别来自西昌、贵阳和重庆。
●拆中铺给伤员腾空间
列车工作人员也在紧张进行各项准备工作。记者看到，工作人员将列车中铺折叠，“列车原有上、中、下3层铺位，考虑到伤员们行动不便，我们就把中铺折叠，方便他们起身，也方便家属照顾，空间大一些空气也会好一点。”
此外，工作人员还对车厢进行了温馨的布置。在每个铺位上方张贴了“祝您早日康复”、“我们同呼吸共命运”等一系列鼓励的话，让他们知道自己并不是孤军奋战。
●卸窗为伤员开路
为顺利把伤员送上专列，专列工作人员经过数十个小时的准备，经铁路部门负责人开会商议后，决定把所有空调车厢的窗户卸去，把伤员直接抬到铺位，减轻他们因身体挪动而引起的伤口疼痛。
与此同时，成都铁路局技术人员还携带了数千个挂钩登车，在每个车厢的铺位上方安装，以方便伤员输液。
■本报特派记者袁辉翔发自成都
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