本报讯(记者 陈艳华)记者从省有关媒体获悉,全省既有铁路的电气化改造将在2015年左右全面完成。我市境内的宁启、新长铁路也将由现在的单线铁路改造成复线铁路,并进行电气化改造。这也意味着,D字开头的动车组将直接开到泰州人的家门口。
省交通厅副厅长、省铁路办副主任张晓铃近日在接受媒体采访时表示,根据有关部门的工作计划,全省既有铁路的电气化改造将在2015年左右全面完成。今年内,省里将争取启动宁启铁路复线及电气化改造工程。
据了解,目前,宁启、新长铁路是我市境内主要的铁路通道。但由于这两条线路现均为单线铁路,也没有进行电气化改造,因此,无法开通电气化高速列车。在省公交化铁路网建设第二阶段,将重点对苏中地区的宁启、新长铁路网进行复线及电气化改造。
市铁路办工作人员告诉记者,“改造完成后,不仅可以进一步优化宁启、新长铁路的运力资源配置,使得路网的整体运输能力得到大幅度提高。对泰州来说,一旦复线和电气化改造完成,开行时速160公里动车组的条件就将具备,D开头的动车组也能直接开到泰州人的家门口。”该工作人员说。
同时,沪通铁路的项目建议书目前已获发改委批复,其可行性研究报告也在拟订之中,到沪通铁路建成通车后,配合改造完毕的宁启铁路,宁启-沪通-沪宁铁路之间将形成一条完整的“环江铁路线”。
随着宁合、宁杭、宁安、沪宁、沪杭间各条高速城际铁路的陆续建成通车,泰州将通过这条环线实现与整个长三角铁路网的联接。未来,泰州市民就近乘火车来往于长三角地区将更为便捷。