主持人:发生在山东淄博的胶济铁路428重特大火车相撞事故,现场救援和交通恢复工作取得突破性进展。请听中央台记者、山东台、淄博台记者昨天从现场发来的报道。
记者:我们现在是在胶济铁路428重特大火车相撞事故处理现场,目前事故现场的清理工作已经结束,确认71人死亡,416人受伤,有26名事故遇难者的身份得到了确定。现在我看到一辆和谐号动车组从刚刚修复连接的铁轨上缓慢通过,时速不到80公里。经过几千名铁路救援工人、武警和解放军官兵的连夜奋战,胶济铁路大动脉在今天早晨2点16分正式恢复通车。
中共中央政治局委员、国务院副总理张德江:我们将不惜一切代价来救治伤员,千方百计的减少因伤致残,千方百计的减少因伤造成新的死亡。
记者:目前一共有34家医疗救助站参与救治,到现场参与抢救的专家和医护人员超过了720人,事故现场已经成立了1500多人的事故救亡安置小组。滞留旅客得到疏散安置、受伤人员全部转到医院救治。国务院428胶济铁路特大交通安全事故调查组成立,调查组认为,胶济铁路特大交通事故是一起典型的责任事故。济南铁路局在这次事故中暴露两点突出问题,一是用文件代替限速调度指令,二是漏发临时限速指令,责任事发列车在限速80公里的路段上,实际时速居然达到了131公里。
我是中央台记者孟兵,列车脱轨相撞事故发生后,济南军区迅速启动了突发事件应急方案,司令员范长龙,政委刘东东,现场指挥救援工作。驻地某集团某部旅电子对抗团、军区总医院、连旗第148医院和民兵预备役近1000余名官兵,在最短的时间内投入到了抢险的工作中。济南军区就近抽掉大批专家力量,进行了集中抢救,受伤旅客情绪稳定。