本报济南4月17日讯 4月18日，动车组迎来开行一周年的日子。一年来，动车组列车日均能力利用率达97%，以快捷的速度、优质的服务得到广大旅客认可。不过，一些“赶点”的旅客，对动车组列车的服务提出期盼，建议有关部门开设当日当次车票的快速售票窗口。
去年4月18日，铁道部实行第六次大提速，同日在我省济青线启动动车组列车，随后增加了至北京、上海的班次，实现了以济南为中心到达周边较大城市一日往返的目标。目前，乘坐动车组列车济南到北京仅需3小时20分钟,济南到青岛仅需2小时20分钟。
快捷的速度、优质的服务，使得人们倍加青睐动车组。然而，一些商务旅客对动车组的服务，特别是售票的快捷性提出了更高要求。“济南火车站动车组售票速度太慢，没有销售当日当次车票的快速窗口，等着排完队买到票，这班车都发走了。”一些“赶点”的旅客抱怨道。前天，济南吴女士去青岛坐的是动车组，因为排队买票耽误时间，没有乘坐上较早的班次，一个小时之后乘坐了下一班次。
上图：4月18日，是济南客运段“和谐号”动车组运行一周年纪念日。17日，在青岛四方开往济南的D606次动车上，乘务人员与乘客们一起庆贺“和谐号”动车组安全运行一周年。□汤序民 摄
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