新疆新闻网4月15日电（赵继科） 为进一步强化站车安全检查，做好进站乘车的防火、防爆、防破坏工作，以良好的治安环境迎接奥运会的胜利召开，乌鲁木齐铁路公安处700名民警根据部局、乌鲁木齐铁路公安局的统一部署和要求，迅速动员一切可以动员的力量、倾全处之力，周密部署、严密防范，采取包保线路、列车，定岗、定位、定时间、定区段、强化站、车、线路治安管理，全面加强易燃易爆剧毒等危险物品查堵，加大对爆炸、破坏，危机行车安全、拆盗铁路器材、掀盗运输物资排查打击力度，深入开展爱路护路宣传教育。即“防、查、堵、控、宣”等治安网络管理立体式防控法。
截至目前，使辖区线路危机行车案件、事件同比下降了87%，各次旅客列车发案率同比下降了98%，站车治安秩序安全有序。
周密部署 严密防控
3月8日下午，乌鲁木齐铁路公安处处长陈新伦、政委翟纯腾紧急主持召开全处中层干部民警会议，紧急传达、部署乌鲁木齐铁路公安处《反恐防爆工作具体实施办法》和姜战林局长《关于加强新疆地区铁路反恐防爆工作的命令》。并立即向全处民警发出2008年处长“一号令”，要求全处所有民警停止一切探亲、休假、疗养，公安处机关一律停止日常办公，派驻铁路各内部单位的特派员立即召回返回所在的所、队进站上车，各次旅客列车乘警返乘回队后连续添乘各次出进疆旅客列车到甘肃柳园车站，实行重点列车70/69、54/53次列车乘警5名制，并由5名民警组成的施发列车防爆、查缉小分队登乘各次旅客列车开展旅客携带“三品”查堵、查验及网上比对在逃人员工作。
全处所辖线路治安防范整治重点区段、列车、乌鲁木齐、乌西等车站由特警支队、刑警支队开展24小时的武装巡逻查线。各派出所民警采取两班制，制定了24小时工作制，定岗、定位，定人、定区段、定公里数开展线路治安巡逻、守候，重点要害部位桥涵、隧道、信号、道岔、供电设备设施进行全天候的防范检查。有效地震慑了一切违法犯罪活动。同时，严把进口，严查旅客携带“危险物品”进站上车。
针对乌鲁木齐车站作为新疆的首府车站，每天平均客流量3万多人次左右的实际状况和车站周边地区雅玛里克山片区，常年居住着从全国各地和新疆南北疆自流人员3万余户，三无人员6千余人，堪称为新疆最大的流动人员自然村片区。多年来是当地公安机关治安秩序整治的重点片区，也是刑事、治安案件的高发区。千余户住宅户围绕站区南则和铁道两则搭建简易住房居住，外出打工、上班，小孩上学，都要穿越车站东西两则的铁路线路的实际状况。
结合实际科学周密设防、合理布阵、统一用警的高效原则，将该车站派四分之三的警力部署在站区进出站口、及车站东西两端的线路沿线，设立线路警务区、建立联防互控防范点、武装巡线、公密结合、开展全方位的敌社情摸排调查了解。实行人机结合，对每一位进站上车旅客携带的行李物品进行开包检查、查验、检查车站周边地区的行李房、托运处、小件寄存处，及时了解掌握辖区治安动态，提高查处发现隐患的能力。为使站区、线路有效防控鉴定了坚实的基础。
据不完全统计，自3月8日至4月8日，仅乌鲁木齐铁路公安处民警巡查线路7568公里，出动警力2135人次，开展爱路护路教育650人次，清理闲杂人员32100人，审查重点人员247人，民警徒步巡线13300公里、开包检查17万余件，查获管制刀具379把，酒精、摩丝、发胶、油漆、汽油等易燃易爆“危险物品”210公斤。重特大刑事案件下降了98%。抓获网上在逃人员17人。
民警兢兢业业 无怨无悔
乘警支队五大队62名乘警承担着重庆、西安、奎屯三对趟次列车的警务工作，全队50岁以上的老同志就占到三分之二，由于列车一年四季超员、他们常年在列车上奔波，身体几乎都患有糖尿病、高血压、高血脂和心脏病等。但在关键时刻，他们人人总是想方设法克服伤病困扰、家庭困难等因素，返乘回队后，不进家门受领任务后，再一次添乘列车进行列车查缉工作。以自己的实际行动，在千里铁道线上谱写了铁路乘警敬业奉献的感人篇章。
重庆四组乘警长白建刚，今年已经51岁了，3月9日在重庆车站巡视始发列车时不慎摔伤了腰椎，返乘后到医院经检查、医生要求他立即休假静养，否则很难恢复。可当他得知当前反恐维稳严峻形势和大队警力严重不足时，将病假条悄悄地装了起来，自己只贴十五片膏药，连家门都没入，在队上休息了一宿，于12早晨5时带领三名乘警和机关民警组成的添乘小分队踏上了当日的始发列车，由于腰椎痛痛、不能长久弯腰久坐，频繁地开包、翻包查验对于他来说就是一次又一次与痛苦抗争的过程。就这样，他在车厢内手持小喇叭、咬着牙进行旅客安全常识宣传、打开旅客携带的每一件行李物品进行细致地检查查验。克服了常人难以忍受的痛苦一直奋战在查危防爆的第一线。
乘警楚兰平，也是一位50多岁的老乘警了，他身患糖尿病、高血压，他并没有因为身体有病不适连续值乘查危防暴工作而降低对自己的要求。
为了能够按时连续值乘，他将降糖药、降压药带在身上、自己给自己亲自注射，考虑到服用降糖药，加上超负荷列车旅客开包查验工作可能引发的低血糖，他的口袋里时常装着几块糖，晕了就含上一块，及时补充缺失的糖分，使自己始终保持良好的工作状态。
还有乘警卢新勇，由于腿骨粉碎性骨折被鉴定为九级工伤，面对当前形势的需要，他主动请战，坚持连续值乘列车，在列车超员的情况下，大站巡视、开包查验一次车厢需要4、5个小时的时间，经常是一趟巡视、检查下来腿部红肿，可他从未说过一声累，叫过一句苦。有人开玩笑说：小卢啊，都这样了，还撑什么呀？他微笑道：“就算是废物利用吧、因为兄弟局的同行们都能来全力支援我们的工作，我吃点苦不算啥了!”,简单的话语映射出他心系列车安全、爱岗敬业、无私奉献的高贵品质。
北京大队京三组乘警长陈辉，自3月9日至20日，连续退乘、添乘往返值乘列车小分队查缉、查验“危险物品”十天未能入家门。3月17日下午，在运行的列车上、当他在电话里得知新婚不久的妻子高烧住院的消息后，没有对任何人讲，他只是在列车查缉、检查、查验旅客行李物品的车厢内给妻子发去20多条关爱、照顾、安抚的手机信息。
在家庭、亲人和维护稳定、防爆炸、防破坏，工作两者之间，他总是将维护稳定工作放在首位。连续在列车上工作了十天，出色地完成了工作任务。
一道铸就的铁道铜墙铁壁
乌鲁木齐铁路公安处处所辖80%线路沿线两侧、村镇、厂矿、企业、牧点，中小学校星罗密布、流动人口稠密，治安状况复杂、多变，是乌鲁木齐铁路公安处的重点防范、布控区段，沿线驻站民警工作难度大、劳动强度高。沿线柴窝堡车站驻站民警王法奎、王建民年龄都在50岁以上，自3月8日至4月8日以来，30多天没有回过一次家、洗过一次澡，一日两餐，早晨方便面加香肠，中午晚上在当地村镇饭馆吃一盘“拌面”，连续24小时的不间段在线路上巡视、检查在两人承包包保内的50公里铁路线路两侧，走村进户开展爱护铁路、保护铁路安全形势教育，把心留在了沿线、把个人的事、家里的身事抛在了脑后：每次巡线回来，两人由于饮食、饮水无定餐，嘴唇干裂、皮肤过敏发痒，脚底磨出了厚厚螀茧，光两人脚上地黄胶鞋就穿破了两双。但他们没有一个人叫苦、叫累，没有一个人有怨言，依然坚持每天巡视检查在线路上。并在管区建立“特情、耳目”7处（个人），为中小学生上法制课14场次，签订“五残人员”机动车辆驾驶人员、线路两侧居民（户）包保管理责任书27份，进行专场爱路护路宣传教育5场次、受教育群众达3210人次。
民警热合曼、王华、王志辉等四名线路民警带领巡护员针对全处线路沿线两侧敌社情、治安状况最为复杂的1881至1882+200公里区段，将防范、整治办公室设在该处一废弃的“扳道房内”，四人吃住在办公室，带领多名巡护员、制定24小时工作制，全面开展调查了解辖区线路两侧治安情况和信息，走访每一户居民、与当地治保户建立良好的工作关系，互通信息、详细掌握线路两侧治安状况，开展每公里一人包保、不间断地进行巡线、清理、宣传教育，及时排除行车隐患险情3次。抓获网上在逃人员2人。在辖区线路上筑起了一道安全防控网。
一个多月下来，四名民警身体严重透支，几乎每个人脚底都磨出了好几个大血泡，青年民警王志辉累得腰都直不起来，即是这样，四个人没有一个退缩，依然每天坚持保值保量完成巡线、清理任务。青年民警王华孩子才半岁，妻子是53/54次列车上的一名列车员，家里正需要人手照顾孩子，他只好将父母接到家中来看护照顾孩子，临行前，他吻别孩子后，满怀愧疚地对父母说，“我这以上线驻点，确实是回不了家，必须和同志们一起守护在线路上了，对不起了爸爸、妈妈……”，就是这样一位钢铁汉子，满怀柔情，用他们对铁路公安事业的坚将热情和顽强拼搏精神。在保稳定、保安全，防爆炸、防破坏的铁道线上铸起了一道铜墙铁壁。
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