18日起铁路旅客列车运行调整 衢州站停靠车次“增二减二”

　　4月18日起，衢州到湖南长沙最快仅需4小时40分钟，上海到衢州最快2小时54分钟，杭州到衢州最快98分钟。记者昨从市发改委和铁路衢州站联合召开的衢州铁路项目推进暨上海南-长沙D109次动车组列车增停衢州站新闻发布会上获悉，4月18日起，上海至长沙的D109次动车组列车将开始在我市停靠，这意味着我市在往返杭州之后又开通了往返上海的动车组列车。

　　衢州到上海有了返程动车

　　去年铁路全面大提速以来，乘坐动车组出行成为时尚。但是衢州地处欠发达地区，人口流动不多，周围又有义乌、金华西、上饶等铁路客运大站，停靠我市的动车组趟数较少。4月18日起，上海南到长沙的D109次增停衢州站，解决了衢州到上海仅有上行动车而没有返程动车的尴尬，该长途动车组的停靠，使得衢州到湖南长沙最快4小时40分钟，上海到衢州2小时54分钟，杭州到衢州98分钟，为市民的出行带来极大便利。据悉，衢州站发售的固定票额为10张/天。其中，上海南到衢州15:45发车，票价138元；杭州东到衢州86元、义乌到衢州42元、金华西到衢州27元。

　　衢州结束到淮海地区没有直通列车的历史

　　因原隶属于济南铁路局的陇海线东段近日已划归上海铁路局管辖，4月18日起，衢州将结束到淮海地区不通直通列车的历史。从江山始发的N458次终点站由宿州变更为徐州，衢州到徐州全程15小时，夕发朝至。徐州位于我国主要铁路干线京沪线和陇海线的交点，是淮海流域最大的交通枢纽，通过在徐州站换乘可以方便到达山东和河南两省大部分地区。

　　据悉，该趟车次，衢州站发售的固定票额有硬座318张，硬卧54张，软卧4张。

　　部分增加、取消办理客运业务事宜

　　自4月18日由始发站开车日起，上海南至福州K163次增加江山站停站办理客运业务，到江山站时间为19时22分，停4分钟。

　　而南昌至杭州2186次取消龙游站办理客运业务；上海至麻城2311次取消江山站办理客运业务。