让湖路火车站改扩建项目可行性报告原则通过铁道部专家组评审

　备受关注的让湖路火车站改扩建项目可行性报告，4月9日下午原则通过了铁道部专家组的评估审查。据悉，改扩建后的“铁路大庆西站”，将成为我市铁路、公路相融的客运交通枢纽。
　　4月7日，受铁道部委托，铁道部工程设计鉴定中心副主任吴克非、副总工俞祖法等13位专家专程来到大庆，对让湖路火车站改扩建项目开展论证。结合大庆地区经济社会发展实际，专家组经过大量细致的测评、实地踏查和数据分析，对让湖路火车站改扩建项目的可行性进行了认真评审，并原则通过了该项目的可行性报告。
　　今天下午，专家组就让湖路火车站改扩建项目可行性与哈尔滨铁路局和市政府交换了审查意见。
　　市委副书记、市长夏立华，市委常委、副市长王洪恩等与专家组及哈尔滨铁路局的领导就下一步项目的规划、建设等问题深入地交换了意见，并初步达成共识。
　　据项目副总指挥王震介绍，铁道部批复的让湖路火车站改扩建项目站房占地面积3万平方米。项目预计今年下半年开工建设，2010年投入使用。车站将按照国际上铁路客运方面最先进的理念来规划设计，建设“上进下出、线上候车”式的高架候车室。王震还说，在高标准建设铁路客运站的同时，市里也正在积极争取扩大该项目建设规模，力争把这一项目建设成为大庆地区铁路、公路交通枢纽，实现乘客的“零换乘”。
　　夏立华代表市委、市政府向铁道部专家组专程到大庆评审让湖路火车站改扩建项目表示感谢。她说，一般来讲，一座城市的火车站建设，很大程度上标志着这座城市变迁发展的历史。大庆改扩建让湖路火车站，是为了顺应全市经济社会发展需要，适应市民出行需求，服务油田产能建设大局。高标准建设让湖路火车站，对于提升城市功能意义重大。市委、市政府会全力支持配合相关部门，共同搞好工程规划设计，确保顺利开工建设。