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厦门成高速厦漳段年底动工 3年后25小时可到成都

 我市今年有望再开工建设一条新的高速公路。记者从市有关方面获悉,从厦门到成都的高速公路厦漳段工程可行性报告目前已通过省内评审。该工程的线路走向、建设标准基本确定,即起于厦门海沧,终于漳州天宝,双向六车道,设计行车速度100公里/小时。建设方厦门路桥建设集团有关人士说,目前该工程的相关前期工作还要进一步完善,争取今年年底动工。据了解,厦成高速全线完工后,厦门市民开车25个小时可到成都。其中从厦门海沧至漳州天宝只需40分钟。

  漳龙段龙长段均已通

  据了解,厦门至成都高速公路是《国家高速公路网规划》“九射七纵十八横”第16横线。该线起于厦门,经漳州、龙岩、长汀,江西瑞金、赣州,湖南郴州,广西桂林,贵州麻江、贵阳、毕节,四川泸州、内江,止于成都,全长2295公里。厦成高速分段建设,其中福建境内约长239.7公里,目前漳州至龙岩段(漳龙高速)、龙岩至长汀段(龙长高速)已建成通车。厦漳段完工后将与漳龙高速相连。

  市交通部门有关人士说,厦成高速是厦门经龙岩通往内陆省份的一条快速通道。它的建设将促进厦门乃至海峡西岸经济区与四川、贵州等地区的沟通和联系,从而拓展厦门的腹地。

  厦漳段全长57.85公

  现在厦门到漳州的高速公路是沈海高速的一段,而将来厦门至漳州还可走厦成高速。据了解,厦成高速厦漳段是一条新建的高速公路,它的路线起于厦门海沧区的京口,与角嵩路、兴港路平交口连接。然后沿角嵩路从东往西经海沧的宁坑、马垄、北市、瑶村,在院前设海沧枢纽互通连接未来的厦漳跨海大桥,跨过角嵩路穿越雷公山隧道后进入海沧的山边洪、厦门第一农场、东埔,在东埔设分离式桥下穿通过东孚铁路编组站,再跨越国道324线后在林后枢纽互通,一边与沈海高速厦漳段交叉,一边跨过厦漳市界进入龙海市的汀洋,穿灯火寨隧道后经过长泰县,在陈巷镇设长泰枢纽互通连接福州至广州高速公路漳州长泰段,路线沿福州至广州高速公路走廊经雪美、待诏亭、大枫水库、董厝、岩边山、华安县的后厝、玉兰村、华安三中,设九龙江特大桥跨过九龙江经芗城区的福林、东清、南山,终点在天宝镇的高林接漳龙高速。

  该工程路线全长57.85公里,其中厦门境内路线长17.54公里,漳州市境内路线长40.30公里。

  据介绍,此项工程还将同步建设沈海复线福州至广州高速漳州长泰枋洋至陈巷镇段,其长27公里。它在长泰枢纽互通接入厦成高速。有关人士说,建这段高速公路,还有一个功能是为了便于与将来要建的南安至同安高速公路相连。

  全线拟建两条隧道

  按照该工程工可的初步方案,为方便沿线城镇交通出行的需求,厦成高速厦漳段全线拟布设宁坑菱形互通、北市互通、海沧枢纽互通、山边洪互通、林后枢纽互通、旺亭互通、长泰枢纽互通、长泰互通、浦南枢纽互通(预留)、石亭互通、天宝枢纽互通等11个互通。并根据地形拟建穿越雷公山、灯火寨等两条隧道。

  据厦门路桥建设集团有关人士介绍,厦成高速厦漳段经过海沧、嵩屿港区,为方便港区车辆进出厦成高速,分别设了宁坑互通立交和北市互通。其中宁坑互通位于海沧港区芦澳路与角嵩路交叉路口处,主要为位于芦澳路上的海沧保税区查验口进出厦成高速服务,以保证港区车辆快速驶出;北市互通除解决港区车辆进出厦成高速外,还考虑解决从海新路来的车辆上厦成高速以及厦成高速车辆右转下海新路的交通问题。

  我市的东孚镇可通过山边洪互通上下厦成高速路。

  计划工期3年

  有关人士说,厦成高速厦漳段其有19个工程控制点,需要重点攻坚。其包括:京口、海沧港区、海沧保税区、宁坑菱形互通、北市互通、海沧枢纽互通、雷公山隧道、山边洪互通、东孚铁路编组站、324国道、林后枢纽互通、灯火寨隧道、旺亭互通、长泰枢纽互通、长泰互通、九龙江特大桥、浦南枢纽互通、石亭互通、天宝枢纽互通等。

  据悉,厦成高速厦漳段计划工期3年。

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