(记者 黄颖)昨日,随着一段长约30多米,重约900吨的桥梁段被顺利连接在桥墩上,达成铁路扩能改造工程上的一座重要桥梁——余家沟特大桥主体架设宣告完成,标志着整个达成铁路扩能改造工程全线主体工程顺利完工。来自中铁二院达成铁路扩能改造项目部的消息称,该项目全线主体路基工程完成后,将进入轨道铺设阶段,预计明年6月底可以全线通车。届时,经达成铁路坐动车组列车前往重庆,只需要2个小时的时间。
据悉,为提速列车在成渝两地之间的通行能力,从2005年开始,达成铁路扩能改造工程正式动工。随着达成铁路的扩能改造,这条铁路将具备最高时速200公里的通行能力,这样,动车组列车,就都可以全程按照160公里以上的时速快速行驶,在成渝两地之间穿行。同时,达成铁路的扩能完成和2小时穿越的实现,也将为成渝城际线上大面积开行动车组列车提供基础,今后,成渝两地之间的城际列车也有望全部由动车组来开行,实现“公交化”运营。