威海火车站售票窗口前排起了长龙。（记者 耿楠 摄）
□本报记者耿楠实习生姜群姿
自21日晚间开始，一场降雪光临威海。22日上午，记者从我市铁路、民航、公路、海港等部门了解到，降雪未对旅客出行带来太大影响，但受心理因素影响，不少原定乘坐其他交通工具的旅客改乘火车出行。
22日上午9时30分，记者在威海汽车站了解到，进入“春运”以来，威海汽车站发送旅客数量较以往增加了近30%，其中每日发送长途旅客近4000人，短途旅客8000人左右。预计节前5天，返乡乘汽车出行客流将进入高峰期。威海汽车站站长谷源涛说，为了保证旅客出行，汽车站积极调配机动车辆，保证每位旅客都能买到票，而且走得及时。在威海汽车站，记者随机采访了几位旅客，准备回湖北老家的旅客刘女士说，自己原本想坐火车结果没买到票，只好改坐汽车，好在汽车票不难买。
记者随后在威海火车站看到，几个售票窗口前都排起了长长的队伍。在威打工的郑先生排了半个多小时队也没买到3天后回老家阜阳的火车票，他对记者表示，实在不行的话自己就在火车站等着，发车时再想办法上车补票。
记者了解到，由于全国部分地区降雪和民工流、学生流、探亲流叠加等诸多因素，目前大量客流涌向铁路客运，前来威海火车站购票的旅客猛增。威海火车站近几日发送旅客人数比去年同期增长了30%以上。自18日春运首日开始，威海火车站出发列车全部满员，未来10天铁路客票也非常紧张。虽然车站方目前仍在积极协调，申请加挂车辆，但每天仍有大批旅客无法买到火车票。为保证旅客安全，威海火车站紧急出台无座票“红线控制”措施，控制列车超员率，规定卖出的站票数不得超过列车定员的20%，车站不售站台票，以防止部分无票旅客上车影响运输安全。
为了保证旅客利益，威海火车站从1月12日起开始执行今年春运期间的临时规定：列车开车6小时内，原则上不予办理退票手续。
威海火车站相关负责人建议说，出行旅客应尽早确定自己的出行时间和出行计划，在目前一票难求的情况下，考虑改乘其他交通工具出行。
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