单日增四成！广铁人士分析，“五一”黄金周取消加上恶劣天气，导致铁路春运罕见提前人数激增
本报讯 记者曾颂，通讯员谢小玲、刘毅，实习生李佳报道：2008年春运今天正式开始。但作为“主力军”的铁路，今天已进入春运第六天———铁道部已于18日宣布铁路春运提前开始，增加保障严阵以待。
“这说明铁路应对春运，不再抱着定死的条条框框，而是要依靠现实情况灵活科学变动。”广铁集团相关负责人说，“旅客的需求排第一，提前启动春运是‘以人为本’的做法。”
广铁临客突破90列关口
“一下子跳了个台阶”———广铁工作人员如此形容今年春运的节前客流。
按历年春节往前推18天的当日计算，前年广铁管内发送旅客37.5万人次，去年发送38.9万人次，而今年（1月20日）发送55万人次，比去年突增41%！
今年春运节前客流为何如此急升？对此，铁路部门的分析是：“政策效应”，加上“天时”、天气等客观原因。
其中，“政策效应”最令人瞩目。除了去年4月18日全国铁路大提速释放运能之外，今年“五一”黄金周取消，使得部分本来计划“五一”出行的旅客不得不提早在春运出行或回乡探亲。
在“天时”上，今年春节假期比去年提前11天，使得客流上涨也明显提前，加上学生客流放假较早，外来工返乡流提前上线，春运客运压力于是逐日攀升。
最严重的则是，春运前夕刚好遇上北方连日雨雪阻断多条公路，使大量客流涌向铁路。
相关负责人表示，“眼下很难估计出行需求有多少，但缺口肯定巨大。”目前广铁开行临客已突破90列关口。
600多个“扫雪队”护路
较往年更为严峻的气候条件，给铁路部门本已沉重的肩膀再添压力。
从19日开始，今年第一场大暴雪自西向东侵袭宁陕晋鲁豫鄂苏皖等地。广铁管内湖南地区从12日起陆续降雪，20日管内京广、沪昆、焦柳、石长铁路沿线普降大雪，其中下雪量最大的益阳地区达30厘米，湖南地区多个机场、高速公路被封闭。
为保持铁路大动脉畅通，广铁集团紧急动员10万员工24小时守护主要干线，组织600多个“打冰扫雪队”24小时不间断清扫岔道、道口、站前广场、站台等关键处所的积雪。由于除雪护路及时有效，截至1月20日18时，广铁集团旅客列车始发正点率达到99.5%，运行正点率达到99.4%。
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