
鉴于目前铁路客流量上升速度非常快,部分地区铁路运输已经出现紧张状况,铁道部宣布从1月18日开始,2008年全国铁路春运提前启动。这意味着今年铁路春运由节前15天调整为节前21天,节后25天,比1月23日开始的全国春运提前6天全面展开。昨日记者从芜湖火车站获悉,随着我市各高校陆续放假,同时受雨雪天气对公路出行的影响,芜湖站已提前迎来春运客流高峰,连续数日车站日发送客流量都达到万人次。
春运期间将迎来三次客流高峰
据芜湖站客运负责人姚祁宣介绍,今年春运芜湖站预计发送旅客将达到43万人次,较去年同期增长5%,其中节前运送旅客15万人次,节后运送旅客28万人次。整个春运期间,芜湖站将迎来三次客流高峰。
第一波客流高峰是目前已经到来的学生流高峰,已于本月15日陆续启动,以去往省内皖北地区的学生流为主,民工流和探亲流占据了其中较小的比例。由于学生流时间集中、去向单一,同时持续多日的雨雪天气给公路出行带来很大影响,因此造成公路客流涌向铁路,给芜湖站带来了很大的压力。从1月17日起,芜湖站日均发送客流量已接近万人次。预计到1月25日左右学生流将逐渐结束,而此后民工流和探亲流将出现明显增长趋势,长途客流将有所上升,绝大部分车次的卧铺票和硬座票将非常紧张。
第二波客流高峰将于节后到来,从初三起,返程的民工流将逐渐启动,并在未来几天和探亲流、学生流汇合,三流叠加效应将使芜湖站迎来春运期间客流最高峰,预计日均客流量将达1.5万人次,上海、北京、杭州、宁波等地成为旅客出行的热门地,去往这些方向的车次车票将“一票难求”。
第三波客流高峰将于正月十五后到来,以返程的学生流和民工流为主,江苏、浙江、上海依然是旅客的主要去向,预计到2月26日左右铁路客流会逐渐趋于平稳。
芜湖站运能较去年有所下降
去年“4.18”铁路大提速后,芜湖站增开了六对列车,而铜陵至上海的5048次列车以及铜陵至无锡的5162次列车停运。从今年春运来看,芜湖站的总体运能较去年春运有所下降,尤其是去往上海方向的运能更是降幅明显,这也使芜湖站面临着节后去上海基本无运能运输的尴尬。
据介绍,今年春运芜湖站共增开18对临客,较去年多增开1对,但和去年明显不同的是今年芜湖站没有始发临时客车,去年春运增开的芜湖始发上海的L728次列车将停开。虽然今年春运芜湖站增开了三对铜陵至上海的临客,并且这些车次也给芜湖站预留了一定的票额,但芜湖站去往上海的运能仍较去年减少近三分之二,因次节后芜湖旅客去上海“一票难求”的状况将难以避免。
此外,由于去年铁路大提速后,铜陵站有多对列车停开,因此不少铜陵旅客都选择到芜湖站乘车中转,这使得芜湖站中转客流较去年春运有所增长,造成芜湖站的运能更趋紧张。同时今年春运期间,芜湖站将严格控制无座票的销售,因此票额较去年更为紧张,旅客依然会面临购票难题。芜湖站相关负责人表示:目前芜湖站正积极向上级部门争取增开临时客车,以缓解旅客出行压力。
多项服务措施应对春运
随着春运客流高峰的来临,目前芜湖站一些应急预案已经启动。由于连日来芜湖站日均发送客流量接近万人次,站内旅客候车压力很大,因此芜湖站启用了二楼候车室(如图),去往杭州、宁波等下行方向的旅客全部于二楼候车室候车,这样不但方便了旅客候车乘车,也使站内秩序得到更好的维护。同时候车大厅将实行封闭式管理,旅客凭票进入候车大厅,同时售票大厅问询处对广场开窗,以方便旅客问询、改签,车站还将派专人在售票大厅宣传导购,方便旅客购票。
除售票大厅内已经开设的10个售票窗口外,在客流高峰期时,芜湖站还将在两站广场增设临时售票处,并增开13个售票窗口,使芜湖站售票窗口的总数达到23个,以缩短旅客排队购票时间。考虑到客流高峰时站内候车室容量有限,而雨雪天气又会给无票进站的旅客带来困难,因此芜湖站将在站前广场搭建客流候车雨棚。为保障春运期间旅客的出行安全,火车站在进站口增设了一台“三品”检查仪,进入候车室的旅客必须出示车票,接受“三品”检查,旅客由站务人员引导至指定区域候车。春运期间,车站还将请武警战士维护车站秩序。
据了解,目前芜湖站车票预售期限为十天(含当天),但由于铁路客流已进入高峰,因此在芜湖站购买广州等热门方向的返程票将非常难。此外,部分车次一出始发站就已基本满员,而到达芜湖站后乘客难以上车,因此会出现掉客的情况。对此,车站工作人员提醒有票而没能上车的旅客:可选择到售票大厅的窗口办理车票改签,以换乘其它车次。如果旅客想退票,车站将会按票价全额退还给旅客,不收取手续费。
此外,车站工作人员也提醒旅客:站内乘车要听从站务人员的引导,不要横越铁路和在站台白线内候车,车进站未停稳时不要随车奔跑,以免发生意外。同时注意听广播的车次通告和到达的站台,以避免乘错车。(记者季鲲文、赵亚玲 摄)