海口晚报网9月30日讯 (记者韩政)从海口市区到美兰机场,东环铁路将开始一段上天入地的奇特旅程。
据了解,东环铁路从海口站开始,一直向东延伸,到了市区,沿南海大道中央隔离带高架桥东行,至龙昆南路与凤翔路交叉口附近设新海口高架桥。这一段火车大部分都是在空中飞驰,今后游客就可以在空中欣赏椰城的美景。到了美兰机场,东环铁路又由地上钻到地下,穿行一段隧道,与美兰机场地下通道衔接起来,设美兰机场地下站,方便旅客进出机场和火车站。
在海口市区,东环铁路还设立长流站、秀英站、汽车南站、新海口站等站点,方便市民出行。
广铁集团董事长、党委书记、海南东环铁路有限公司董事长何玉华介绍,东环铁路设计运量为近期客车88对/日,其中城际列车77对/日,跨海峡列车11对/日;远期客车115对/日,其中城际列车97对/日,跨海峡列车18对/日。