商丘昨日开行“动车组”

昨日商丘火车站，首次通行“动车组”。晚报首席记者 魏文慧 摄

    昨日上午9时35分，D88次“和谐号”动车组身披万丈霞光，似一道白色的闪电刚出现在人们的视野，继而又如一条白色的巨龙停靠在商丘火车站。在车站礼仪人员彬彬有礼地引领下，100名乘客在不到1分钟时间内安全有序上车。

　　记者看到，“和谐号”动车组车体以乳白色为主，流线型设计非常美观，站台上不少旅客早已选好角度，拿起手机拍摄第一列停靠在商丘的“和谐号”动车组。隔着车厢玻璃看过去，D88次的8个车厢均接近满员。

　　商丘火车站为“和谐号”动车组的开行作了充分准备，设置了动车组专用售票窗口、专用候车厅，专用地下通道，70名员工提前就位，组织乘客候车。D88次停靠前，100名乘客分成8路，由车站礼仪人员带领到第三站台指定位置排队等待乘车。D88次停靠后，车站工作人员迅速组织乘客登车，在规定的1分钟内完成任务，9时36分，D88次离开商丘火车站，风驰电掣地“飞”去，5个小时24分钟后到达上海。

　　“和谐号”动车组昨日在商丘火车站开行后，每天有两列“和谐号”动车组往返，一列为郑州开往上海的D88次，一列为上海开往郑州的D83次。D83次每天20时38分停靠商丘火车站，1小时一刻后到达郑州。

　　据商丘火车站站长李万臣介绍，商丘开通“和谐号”动车组受到了市民的普遍欢迎，昨日开行的第一趟动车组车票提前24小时就全部售完。

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　　时速200公里、最高时速250公里，这些“比风还要快”的高速列车，都被冠以一个具有鲜明时代特征的名字：“和谐号”。

　　高速列车也就是高速动车组。所谓“动车组”，是指自带动力，可以两端驾驶、配备现代化服务设施的旅客列车。